灵活和可配置的多输出电源 IC 在汽车信息娱乐系统中可抑制噪声和承受电压偏移
图 1：LTC3375 4A/3A/1A 三输出配置简化方框图
抑制辐射和传导 EMI
LTC3375 PWM 开关频率专门用 400k RT 电阻器微调至 2MHz，具有保证的 1.8MHz 至 2.2MHz 范围。该 RT 电阻器可用来在 1MHz 至 3MHz 范围内设定任何工作频率。这些稳压器还可设定为强制连续 PWM 工作模式，即使在轻负载时也可防止以突发模式工作。这不仅保持了固定频率，而且还降低了 DC-DC 输出电容器上的电压纹波。此外，LTC3375 还可通过 SYNC 引脚以同步至一个 1MHz 至 3MHz 的外部时钟，以进一步降低系统噪声。
为了专门降低辐射的 EMI，LTC3375 还提供一种特殊功能，即允许用户降低开关边沿变化率。LTC3375 还为抑制电源噪声额外提供一些工具。降压型稳压器上开关的转换率可通过 I2C 调节。因为这些降压型稳压器是可同步的，所以下降和上升时间都可以延长。图 2 和图 3分别地显示了以全速和减速上升和下降的开关切换曲线。
图 2：以 2MHz 全速上升和下降的降压型稳压器开关切换曲线
图 3 是减速上升和下降的开关切换曲线：
图 3：以 2MHz 减速上升和下降的降压型稳压器开关切换曲线
抗极端电压偏移
汽车电子产品需要克服的另一个障碍是电池电压的剧烈变化，如冷车发动时低至大约 5V，或高压尖峰可能产生很高的电压。汽车电子产品不仅需要承受这些严酷的电压变化，而且需要连续工作。LTC3375 具备按钮控制器和外部通路 FET 稳压器，可用来启动外部高压降压型稳压器，然后该稳压器再以安全稳定的电压给 LTC3375 供电。参见图 4，了解该 IC 在高压瞬态时的稳定输出电压性能。
图 4：LTC3375 高压瞬态性能
结论
汽车仪表板上充满了噪声敏感源和温度敏感源，这使 IC 设计困难多了。电池电压的剧烈变化则带来了另一种挑战。尽管存在这些障碍，但是卫星无线电设备、触摸屏、导航系统、蓝牙、高清电视等汽车信息娱乐系统功能构件的技术进步仍然可提升了现代汽车的驾驶体验。通过使用凌力尔特非常便于配置的 LTC3375 单个多输出 8 通道降压型 IC 取代很多分立式电源 IC 组件或传统上非常大的、过度集成的 PMIC，系统设计师可以在系统中集成关键电源管理功能，用更小、更简单的解决方案提供全新性能水平，从而提升了现代汽车驾驶之体验。
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