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[导读]什么是汽车发动机呢?简单来讲,汽车发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。那么,汽车发动机构造有哪些呢?不管是哪一种汽车发动机,要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备两大机

什么是汽车发动机呢?简单来讲,汽车发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。那么,汽车发动机构造有哪些呢?不管是哪一种汽车发动机,要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备两大机构与五大系统才行(汽车发动机类型)。下面我们先来看一下汽车发动机的两大机构:曲柄连杆机构与配气机构。(汽车发动机工作原理)

(1)曲柄连杆机构

 

 

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

(2)配气机构

 

 

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。

了解了以上两大机构之后我们再来看一下它的五大系统:起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统。

(1)起动系统

 

 

要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。

(2)燃料供给系统

 

 

燃料供给系统

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。

(3)冷却系统

 

 

冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

(4)润滑系统

 

 

润滑系统

润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

(5)点火系统

 

 

在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

汽油机与柴油机发动机构造的不同之处

汽油机由两大机构即由曲柄连杆机构,配气机构与和五大系统,即燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成的;

柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成,柴油机是压燃的,不需要点火系。

总结

可以这样说,汽车发动机是汽车动力的起源,是汽车构造中必不可少的一部分。本文简单介绍了汽车发动机构造的两大机构与五大系统,并对汽油机柴油机发动机构造的不同之处作了简单叙述。

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