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[导读]步入后PC时代,智能手机逐渐成为了通信行业炙手可热的盈利风口。然而随着手机普及度越来越高,千篇一律的同质化现状却引发了行业内的加剧分化。那些拥有上游供应链资源的厂

步入后PC时代,智能手机逐渐成为了通信行业炙手可热的盈利风口。然而随着手机普及度越来越高,千篇一律的同质化现状却引发了行业内的加剧分化。那些拥有上游供应链资源的厂商逐渐成为业内领军者,相反,一味跟随市场趋势抄袭复制的厂商则难逃出局的命运。

换句话说,元器件制造商的创新很大程度决定着终端硬件的创新走势。正如原材料与元器件制造企业村田制作所社长村田恒夫在接受腾讯数码采访时所说的,“好的硬件需要好的元器件,好的元器件则需要更好的原材料来组成。”

专业与专精是立足之本

村田是创业公司起家,截至目前已经成立了72周年。由于起步时间较早,因此特别开设了村田历史馆来传承企业文化和技术发展。村田作为被动式元器件制造商已经遍布在很多产品领域,包括智能手机、传统PC、智能硬件以及汽车等。

公司创业之初主要开展的是瓷器烧制业务。之后由于传统产业的发展空间受限,村田开始将制造陶瓷的优势用在生产陶瓷电子元器件上。“专业与专精是村田的立足之本”,社长村田恒夫表示。

在村田创立十年的时候,公司曾经遭遇了资金周转不开的问题。不过很快村田就制定了公司的经营理念来解决危机。随着员工数量的不断增加,经营理念的重要性开始显现,村田也依靠这种传承让员工可以团结一致。

每年销售额6%至7%用于研发

产品方面,村田恒夫重点介绍了村田的技术积累。在50周年时村田曾表示要做电子行业革新者。不仅包含产品层面,而且也让员工有充分的创新空间。村田公司研发成本占比很高,他们给出的数字是每年销售额总数的6%至7%用于研发。

外界看来,专注是一个企业的立足之本,但对于村田来说,如何平衡这种专注与创新也是值得思考的问题。对此村田恒夫称,“村田现在最小的元器件已经有100多层,要保证质量上的过关其实很难,从这个角度来看是村田专注的体现。”

除了陶瓷电容器,村田也在做一些复合组件,通过与收购公司的合作会做更广泛的新产品。与此同时,村田利用自家原材料开发与技术上的优势也在开发新品。

陶瓷原料用在电子行业主要是陶瓷电容器以及BLM等领域,未来也可以用于热敏电阻的开发之中。村田的主营业务包括手机的滤波器,这个领域村田占有率为40%。据称国内手机厂商很多都是用了村田的滤波器,不过社长并未透露具体的品牌名称。据村田给出的数字称,陶瓷电容器村田在业内占比35%,而震动传感器已经占据了业内90%的份额。

由于村田自身在原材料研发的技术积累,对于一些其他领域的原材料产品,村田也可以给这些厂商提供技术支持。目前村田涉足的领域是智能手机、智能汽车等。村田明确表示机器人主要面向外界展示技术,通过提供村田研发的传感器等元器件可以让客户制造更好的机器人产品。同时社长透露了一个机器人模型的成本大概为40万元左右,相当于一辆豪华轿车的售价了。

机器人产业的发展是一个新兴领域。在医疗方面,机器人可以被更大力度的开发,能准确监测病人的身体状况。工程制造方面,目前村田的工厂里已经有很大成分的人工智能机器人加入来提升生产效率。

手机增速慢制约元器件发展

从国内市场来看,去年多家传统硬件制造商以及供应商都相继出现了亏损或者倒闭的现象,因此很多人也称去年是中国制造业的寒冬。目前国内经济正在快速转型,业内竞争的加剧导致了上游产能出现过剩的状况。

村田恒夫并不否认这种现象,他认为主要是智能手机的发展遭遇瓶颈所致。手机市场从3G到4G过度需要更多的电子元器件,拿村田举例就需要增加1.5倍的元器件。这其中的主要原因是频段数量的增加会促进元器件需求量的增加。

不难看出智能手机的增速影响着元器件厂商的命运,相反元器件厂商也会决定着整个手机行业的创新速度,两者相辅相成。对于未来如何在竞争激烈的行业中脱颖而出,想必两者的共同创新才是根本。谈及未来5G发展,村田社长表示元器件的需求量仍然会进一步增加,但无法给出具体的数字预测。

未来重点发力智能汽车领域

2016年是村田三年中期构想的第一个年头。社长透露今年公司销售额会增长5%-10%,利润上升20%,新产品带来的销售额会有40%增长。

村田的主营业务依然会围绕通信市场展开,4G的普及会带动村田业务的快速增长。未来村田将重点关注智能汽车、新能源、智能医疗等领域。汽车领域主要是包含了自动驾驶与主动安全需要用到的传感器、通信组件等,同时也会在汽车电子化方面发力。

终端产品的研发方面,村田已经开始与设备厂商有深度合作。据社长透露,村田会和一些手机厂商在设计阶段初期就展开商讨,很大程度上决定了产品未来的设计方向。与客户合作方面,村田会平等对待每个客户,不会出现偏向于大客户的情况去制约小客户的产能需求。

“村田在智能汽车领域的影响力远没有通讯行业那么深远,汽车厂商没了我们也可以生产汽车。接下来我们需要被进一步认可,提升在汽车领域的地位。”社长村田恒夫在展望未来时这样描述。

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