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[导读]倾角传感器在汽车防盗系统中的应用现代汽车的防盗系统通常采用对车体的冲击、振动监测的方式防盗预警,常用的多为磁效应传感器。虽然其敏感性能很好,但由于存在装配、安装误差,其频率响应不稳定,致使系统报警的可

倾角传感器汽车防盗系统中的应用

现代汽车的防盗系统通常采用对车体的冲击、振动监测的方式防盗预警,常用的多为磁效应传感器。虽然其敏感性能很好,但由于存在装配、安装误差,其频率响应不稳定,致使系统报警的可靠性降低,误报率较高。另外,拖车或整车搬运的方法也是目前窃赋盗窃汽车常用的手段,对付这种盗窃方式最有效的方法是对车体的倾斜角度进行监测,而磁效应传感器无法测量静态加速度,也就无法对此进行监测预警。总之,如今需要更合理、更可靠的倾角传感器来替代。

主流的都使用MEMS工艺制作的低价格、低功耗、单芯片集成双轴加速度传感器。

NA5200系列9~30V宽电压供电,可以测量±90°范围内的倾角,分辨率高达0.001°至0.005°,高抗冲击500g,良好的抗电磁干扰能力、可靠性和稳定性,低噪音、低温漂、无时漂;可以对车体微小振动和整车的倾斜角度同时进行监测。将其应用于汽车防盗系统不但扩大了系统的监测范围,而且简化了系统,提高了防盗系统报管的可靠性。

通常,对于拖车或整车搬运的盗窃方式,如果车体的角度相对于初始状态改变5°,就可判定有盗车情况发生。将传感器与无线电收发单元相连及时发出警报或者其他信息。

另外通过对车体微小振动的测量,可以实现对破坏车体行为的监测。若在一个较短时间段内,振动的能量超过设定的阈值,就可以判定有破坏汽车的情况发生。

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