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[导读]摘要:车内灯光愈加酷炫,氛围灯节点呈数量级增加,传统总线架构负载率加重,疲态愈加明显,一个新的架构方式—ISELED应运而生,直击行业痛点。氛围灯这一应用早已不再陌生,越来越多的车开始标配该应用。随着整

摘要:车内灯光愈加酷炫,氛围灯节点呈数量级增加,传统总线架构负载率加重,疲态愈加明显,一个新的架构方式—ISELED应运而生,直击行业痛点。

氛围灯这一应用早已不再陌生,越来越多的车开始标配该应用。随着整车氛围灯数量越来越多,传统架构难以招架,新的设计架构需求迫切。针对这一需求,一个新的行业联盟ISELED吸引力越来越多的厂商加入,现在就让我一起来了解下ISELED。

一、ISELED联盟

ISELED是一个开放的联盟组织,其目标是为汽车照明解决方案提供完整的系统解决方案。2016年11月8日在德国慕尼黑发布了一种具有革命性的汽车内部照明系统方法。ISELED已经完整的产品系列,任何有兴趣的一方都可以加入这一联盟。截止2019年3月,已经有22家厂商加入了该联盟。

 

图1

二、方案对比

目前车载氛围灯应用主要以LIN总线架构为主,实现车内网络布局。但受制于LIN总线特性,存在一定局限性,如图1所示。传统LIN节点方式通过LIN Switch功能级联各节点,受限于架构和通讯速率,单LIN节点数最大支持15个节点。如果车内全空间布置,则需要多个子LIN网络,通过LIN网关节点整合管理。而ISELED使用高达2M的差分信号传输,同时可支持的单链节点数高达4096个。更加方便整车布局及更优的性价比。

 

图2

三、ISELED方案介绍

ISELED方案主要分三部分组成:主控制器、供电与接口、LED节点。如图3所示,考虑到整车装配情况要求,一般推荐主控制、供电与接口为一体,LED节点灵活装配。INLC100Q16/INLC100集成通讯收发器,将主控制器的逻辑信号电平转化为差分信号进行节点传输,收发器接口耐压等级与Vbat耐压一致,可应用于车内器件板间通讯连接。

 

图3

四、ISELED器件推荐

1.S32K

S32K是NXP新一代汽车级通用MCU,基于ARM内核架构,拥有丰富的资源外设。

1.支持ARM Cortex M4F及M0+内核;

2.支持ISO CAN-FD,CESc硬件加密,符合ISO26262 ASIL-B等级;

3.超低功耗应用;

4.支持128KB~2MB Flash,32~176管脚可选;

5.完善的开发生态链;

6.AEC Q100认证,保证15年供货周期;

 

图4

2.INLC100Q16/INLC100

INLC100Q16是Inova的一款智能RGB驱动控制器,其主要特性如下:

1.串联节点数最大可支持4079个节点数;

2.高达2M的双向半双工差分信号通讯;

3.12bit PWM调制,支持红色通道的温度补偿;

4.板内晶振,内置诊断机制;

5.-40℃~+125℃,AEC-Q100;

 

图5

该系列INLC100相比INLC10016多集成了3ch LED,如图6所示,体积更小便于子节点PCB设计及整车布局。同时驱动器集成LED可简化产线校准流程,原产线的LED偏差校准可在芯片出厂完成,极大地方便了用户的开发生产。

 

图6

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