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[导读]Model 3是特斯拉杀入电动汽车市场“合理价格区间”的一款重量级量产产品,但这辆车也能够让不少“油老虎”呛个一脸沙子。据Electrek爆料,Model 3的泄露规格显示,该车配备了功率300kW的逆变器,

Model 3是特斯拉杀入电动汽车市场“合理价格区间”的一款重量级量产产品,但这辆车也能够让不少“油老虎”呛个一脸沙子。据Electrek爆料,Model 3的泄露规格显示,该车配备了功率300kW的逆变器,因此0-60英里/小时的加速也不会逊于Model S多少——要知道Model 3只是辆售价3.5万美元的“家用车”(约合23.3万元RMB)。

据一位了解Model 3动力总成的消息人士透露,特斯拉搬来了此前开发双电机逆变器架构的工程师来开发Model 3,但这次他们如白纸般从头开发整套系统。

消息人士称,这一战略得到了很好的回报。与Model S的RWD系统相比,Model 3的性能“超过了300kW”——即使前者是更加高端和大一号的车型。

传闻称,新型逆变器少了25%的部件,制造过程变得更加简单。对于自Model X推出以来就备受可靠性问题困扰的特斯拉来说,也算是个相当好的消息了。

为了满足预定订单的需求,该车的产能也将极具爬坡,而任何有助于简化制造过程、并提升可靠性的举措,都是大家相当乐于见到的。

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