奥迪黑科技：汽车和红绿灯“聊天”，减少事故及堵塞

德国汽车厂商奥迪推出新技术，可使旗下美国地区的车辆与交通信号灯互相沟通，从而让司机更加轻松地驾驶。奥迪表示，这是汽车行业首次对该技术进行商业化运用。

奥迪美国宣布，今年6月1日后生产的部分2017款Q7和A4车型将配备这种“车辆对基础设施”( V-to-I)技术。

利用V-to-I技术，交通信号灯和其他基础设施可通过云端，将安全和其他运营数据无线传输到车辆中。

眼下，全球各大汽车厂商均在测试这种技术。运用该技术将帮助减少交通事故和堵塞。

奥迪联网车辆部门总经理Pom Malhotra表示：“这是我们首次尝试使用这一技术，它不仅是一项安全功能，还是一种舒适和便捷性的功能。”

有了奥迪的新系统，车辆可显示红灯转变为绿灯前的倒数时间。Malhotra表示，知道信号灯变绿需要多长时间将大大减轻司机的焦虑。

此外，如果车辆判定无法在信号灯变红之前驶过路口，它也会在仪表板上显示倒数时间，从而让司机开始刹车。

同时，在等待红灯变绿时，倒数计时将在信号灯变绿前几秒消失，从而迫使司机注意十字路口，判定是否可以安全行驶。

未来这种技术还能连接到汽车的导航系统，或汽车的停止/启动功能中。奥迪高管表示，另一个可能的功能是，交通信号灯建议车辆保持特定的速度行驶，从而跟上交通信号灯的变化。

据悉，奥迪计划今年在美国五个城市逐一部署该技术。

▲车对车技术

目前，许多汽车厂商均在尝试利用技术——包括允许汽车间互相沟通的“车对车通信”(V-to-V)技术——来减少交通事故和交通堵塞。

不过，部署此类系统也面临挑战，因为V-to-I和V-to-V技术不仅需要安全的通信基础设施，还需要与市政和交通部门密切合作。