当前位置:首页 > 芯闻号 > 充电吧
[导读]很多人知道这个“天空登陆者10号”,主要是因为它长得实在太污。不过除了污以外,你知道这个大飞艇多少?我们今天来好好了解一下它的前世今生,这个长得有点奇怪的大家伙,可不仅仅是个“大屁股&rdquo

很多人知道这个“天空登陆者10号”,主要是因为它长得实在太污。不过除了污以外,你知道这个大飞艇多少?我们今天来好好了解一下它的前世今生,这个长得有点奇怪的大家伙,可不仅仅是个“大屁股”而已哦。

“大屁股”掉了?

“天空登陆者10号(Airlander 10)”之所以能够在网上被大家讨论得那么起劲儿,主要还是因为它的造型有点污——实在是很像一个屁股有没有?你也不能怪网友们联想太丰富,毕竟这双体式的气囊设计论谁都要想歪。不过这个看着实在是有点奇怪的飞艇,真真正正是能够飞起来的。

▲像不像!你就说像不像!

北京时间8月18日凌晨,“天空登陆者10号”在英国完成了它的首航。作为世界上最大的飞艇,它的首飞并不是那么让人激动,只是在空中盘旋了一圈,然后安然降落。不过,“天空登陆者10号”的第二次试飞就有些惊险了。

“天空登陆者10号”的第二次飞行测试不久前结束,持续了大概100分钟。就在它完成了所有的既定科目,准备回到机场着陆的时候,却出现了飞艇头部先砸在地上的事故。幸运的是,虽然驾驶舱部分损坏较严重,但飞行员和地勤人员都没有受伤,飞艇整体的损坏程度也比较低。

面对这样一则消息,人们的关注点自然就是在“大屁股坠地啦”这里了。不过按照官方的说法,问题并没有人们想象中那么严重,甚至网上“着陆时刮到了电线杆”的说法,制造方HAV公司都予以了否认。

因为它的外表,“天空登陆者10号”的新闻在人们看来更像是娱乐新闻。然而在未来,它却有望将派上大用场。

飞翔的巨兽

我们说“天空登陆者10号”是世界上最大的飞艇,它是绝对当之无愧的。这架飞行器长达92米,高25.5米,大小都顶得上一座足球场了。即使是被誉为空中巨无霸的空客A380客机,它的长度也不过72.75米而已。

不过“天空登陆者10号”即使大得吓人,不少人仍将它视为航空的未来,因为在这个强调环境保护的今天,这架巨型飞艇无论是污染排放、能源消耗还是噪音都比传统的客机要小得多。虽说它的许多性能较之喷气客机要差得多,但“天空登陆者10号”仍能够达到148公里的时速,48人的载客量和5天的飞行时间,一样能够完成飞机能够做到的事情。

这样说的话,是不是已经开始觉得这个“大屁股”非常的不简单了呢?

航空业的未来

一部分人将“天空登陆者10号”视为航空未来并非没有根据,因为它除了慢一些以外,确实有着相当多的便利之处。

“天空登陆者10号”并不需要跑道,因为它其实并不是传统意义上的飞艇,而是飞艇和直升机的结合体,可以实现垂直起降,甚至不一定非要在陆地上降落。为了让这个庞然大物飞起来,气囊中填充的氦气足足有130万立方英尺之多。有趣的是,其实“天空登陆者10号”有40%的升力是依靠它两侧的翼状结构提供的——这个时候,飞艇又像是飞机了。

正因为“天空登陆者10号”有着这样的特性,使得它对场地的面积要求就相对低了很多。无论是沙漠还是雪地,它都可以实现起降。比起一定需要足够平整坚固的跑道的喷气机,飞艇就显得好伺候太多了。

除了巨大的充气囊体之外,“天空登陆者10号”还配备了四个柴油发动机。发动机可以旋转,以便飞艇实现更加灵活的升降以及变向。更重要的是,飞艇的艇身大量采用先进的复合材料,让它的总重较之使用传统材料减少了足足一半。我们刚才提到“天空登陆者10号”那快得不像是飞艇的速度,这些举措都起到了非常重要的作用。值得一提的是,它的发动机技术还是来自一家中国的公司。

“天空登陆者10号”看起来是挺先进的,不过总是让人觉得有些不安全。飞机号称安全指数最高,仍然有不少人怕得不敢坐。飞艇的气囊看着那么脆弱,岂不是稍微遇到点儿刺激就要炸开了?其实这些担心都是多余的,既然要推广飞艇,那自然就得顾及到安全问题,这些人家都想到了。

首先是易燃的问题。其实“天空登陆者10号”的气囊中并不是氢气,而是惰性不可燃的氦气。这些囊体的外壳是复合结构,由聚芳酯纤维织物、聚氟乙烯薄膜和聚酯薄膜多层组成,强度和绝缘性都很高,即使是多次雷击也不怕。

飞艇上搭载的四个发动机都是独立运作的,即使是全部坏掉它搭载的气体也足以支撑其慢慢着陆。另外,尽管飞艇好像是近百年前的老古董,但“天空登陆者10号”上搭载了非常先进的计算机控制系统,它对抗恶劣天候的能力并不弱。

享受别样的飞行

为了研制“天空登陆者10号”,英国HAV公司耗时9年,建造投入超过3000万英镑。据了解,制造商计划年产12架。在投入民用之前,“天空登陆者10号”会先被应用在运输、救灾等领域。

有趣的是,这样的巨型飞艇本来应该是为美军设计的,用来进行空中监管。因为美国削减了军费,这样庞大的计划自然也就被放弃了。它的老家英国重拾这个项目,将它开发了出来并用于民用。没有成为兵器,这或许应该是“天空登陆者10号”的幸运吧。

那么这个被称为航空未来的巨型飞艇真的能够取代传统的客机吗?至少在短时间内没有这样的可能性。传统的航空科技和航空业已经发展到极致成熟的程度,这是不可能被一下子取代的。况且,喷气客机极快的速度能够保证尽早到达目的地,这是许多人最看重的。

制造商意识到了这一点,他们已经表示快速并不是巨型飞艇的卖点,但论观光休闲它却无人能敌。想想看,如果能在空中享受几天闲适的跨国假日,而且时不时还能打开窗户感受一下气氛,岂不美哉?

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

2月18日消息,据央视新闻报道,当地时间18日,国产商用飞机C919在2024年新加坡航空展的飞行预演上亮相,这是国产大飞机首次在海外试飞。

关键字: C919 航天航空 飞行器

Harwin服务航空航天工业数十载,当前正致力于多个电动垂直起降(eVTOL)项目。

关键字: Harwin 飞行器

5月28日,国产大飞机C919顺利完成了自己的商用首飞!

关键字: C919 航天航空 飞行器

作为探索临近空间领域的新兴飞行器,太阳能无人机(SUAV)在性能、技术及任务航时均呈现出不同于传统飞行器的新特点。其中,太阳能无人机能源系统的比能量、比功率是影响飞机整体性能的核心因素。

关键字: 太阳能 无人机 飞行器

据业内信息报道, 近日国内首款四座氢燃料内燃机飞机验证机在沈阳首飞成功,搭载一汽集团基于“红旗”汽油机研发的国内首款2.0L零排放增压直喷氢燃料内燃机,本机是国内自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机。

关键字: 氢燃料 内燃机 飞行器

据业内信息报道,印度将与俄罗斯开展火星探索新任务,莫斯科的科学家团队正在与来自印度的专家一起开发火星无人飞行器 Marsoplane,该飞行器将帮助人类研究火星大气层和地表。

关键字: 飞行器

无人机从飞行器类型上区分可以分为固定翼无人机和旋翼无人机(旋翼机又有单旋翼也就是直升机和多旋翼之分),它们各有优缺点,固定翼无人机优点是:航时更长、速度更快,飞行效率高一旦失去动力还有一定机会靠滑翔降低下降速度减少坠机损...

关键字: 无人机 飞行器

无人机(Unmanned Aerial Vehicle),指的是一种由动力驱动的、无线遥控或自主飞行、机上无人驾驶并可重复使用的飞行器,飞机通过机载的计算机系统自动对飞行的平衡进行有效的控制,并通过预先设定或飞机自动生成...

关键字: 无人机 飞行器

珠海2022年9月7日 /美通社/ -- 9月5日,御风未来对外正式发布了载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)Matrix 1,这是御风未来自2021年4月宣布加入未来城市空中出行赛道以来首次对外完整展示其eV...

关键字: 飞行器 EV PLAYER ASIA

8月20日,长征二号丁运载火箭以一箭三星的方式成功发射遥感三十五号04组卫星,标志着中国长征系列运载火箭实现连续103次发射成功,打破了此前的102次纪录,而且只用了2年3个月。

关键字: 中国长征 卫星 飞行器
关闭
关闭