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[导读] 当今,沧州市新华区的智慧物流发展成果显著。在新华区,人们可以通过多媒体大厅实时看到全国传化网点物流信息。除此之外,新华区的货物可及时地送往北京、天津、河北、江西等23个省市。

 当今,沧州市新华区的智慧物流发展成果显著。在新华区,人们可以通过多媒体大厅实时看到全国传化网点物流信息。除此之外,新华区的货物可及时地送往北京、天津、河北、江西等23个省市。

今年上半年,沧州市新华区物流企业收入已实现 110亿元,较去年同期增加近两成。

“入驻沧州传化公路港物流公司一年有余了。这里的营商环境好,给我们入驻的商户服务都是智慧数字型的,什么都不用商户操心,需要什么就有什么,载货订单从不发愁。这不,一年下来,我们的货物装卸运输效益提高30%。”“野马物流”的马师傅说。

铁路、国道、省级公路南北纵贯新华区城区全境,几十家上千户商户规模的五金、商贸、建材、小商品、水产、服装、鞋帽批发市场坐落其中,具备一定规模的高精尖产品制造业也在辖区东部星罗棋布发展起来,得天独厚的优势,催生了物流运输业的兴起。然而,一段时间以来,靠传统经营模式,全区物流行业一直形不成气候,几十家物流企业,靠“讨要”跑活。面对不景气的物流现状,新华区委、区政府审时度势,在对全区56家物流运输企业摸底调研的基础上,做出了物流运输业向“资源信息化、智能数字化、物流现代化”方向发展的决策。

为此,新华区出台实施创新驱动战略加快物流产业集群发展工作方案;倾注上千万元资金对物流企业的场地、路面进行硬化;给企业安装多媒体和物流资源信息共享系统;制定政策扶持机制,要求财政、金融、税务、土地等相关职能部门给予政策支持;投资6000万元产业基金,重点扶持沧州传化公路港物流项目。

政府管理部门还运用智能数字化平台,实现物流资源的高效调配。卡车司机王师傅深有感触地说,过去为了多拉点活,卡车超载是常事,现在有了线上的智能化系统服务,长途司机不再超载,配货时间也从24小时缩短到12小时,司机有充足的时间把车停好,把货物配好,司机也能休息好。

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