中老年驾驶员青睐盲点监测和倒车摄像头

根据美国金融咨询公司哈特福特(Hartford)和麻省理工学院AgeLab的最新研究成果，汽车制造商在不断推出新的车内技术，其中盲点监测和倒车摄像头最易为中老年驾驶员所接受。

《中老年驾驶员对新汽车技术接受程度调查》(The Vehicle Technology Adoption Among Mature Drivers Study)发现，中老年驾驶员多偏好可以提高驾驶安全性的技术，但也有人认为某些功能会使驾驶员过于依赖车内功能。

“在本研究中，我们希望了解中老年驾驶员对新汽车技术的接受程度。”老年医学专家、哈特福特Mature Market Excellence®中心执行总监Jodi Olshevski表示，“越来越多的新车都带有这些技术，所有驾驶员都应该熟悉并学习如何使用这些技术，这很重要。特别是对年长的驾驶员，这些技术可以提升我们的驾驶体验。”

本研究针对7种汽车技术进行调查：96%的中老年驾驶员称他们愿意购买至少搭配其中1种技术的车型;将近10%的受访者表明他们愿意购买所有7种技术。绝大多数受访者表明，如果有机会，他们很愿意使用反向倒车摄像头、盲点预警系统、智能头灯、道路偏离预警系统和碰撞避免系统。此外，绝大多数受访者还表示，这7种技术每一个都值得拥有，其中碰撞避免和盲点预警系统被视为无论价位高低都值得拥有。

“普遍来说，使用过这些功能、信任这些功能，并且认为自己有能力学会如何使用这些功能的驾驶员更容易接受新技术。”麻省理工AgeLab主任Joseph F.Coughlin博士表示，“总的来说，这些懂点技术的驾驶员对车内技术的态度更加正面，而且更倾向于向家人或朋友推荐带有新功能的车型。”

研究显示，中老年驾驶员认为这些车内技术的主要好处是提高驾驶员的安全性。受访者认为最易与安全联系起来的车内功能为：倒车摄像头(78%)、盲点预警系统(77%)、碰撞避免功能(68%)、道路偏离预警系统(64%)和智能头灯(63%)。不过，有部分中老年驾驶员担心部分新技术会使驾驶员过分依赖这些车内功能，比如停车协助(42%)和适应性巡航控制(25%)功能。

在自动驾驶汽车方面，中老年驾驶员更愿意“试驾”无人驾驶汽车，而非进行购买。具体来说，大约四分之三(70%)的受访者称他们会试驾自动驾驶汽车，但仅有31%的受访者称他们会购买自动驾驶汽车，前提是这种车的价格与普通汽车一样。此外，即使在自动驾驶汽车和“普通”汽车价格相同的前提下，仍有39%的受访者称他们依然将购买“普通”汽车。

为了帮助中老年驾驶员熟悉汽车技术，哈特福特开发了一份免费指南，及一款交互式视频测试。

作为全国唯一一家为美国退休者协会成员提供车险和家居险的公司，哈特福特过去30年来已经为超过数百万50岁以上人群提供保险。

值得一提的是，《中老年驾驶员对新汽车技术接受程度调查》是Mature Market Excellence中心和麻省理工AgeLab实验室的第三个关注汽车技术的联合研究。