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[导读]今年年初,谷歌(微博)就宣布将与菲亚特克莱斯勒集团(FCA)合作共同在自动驾驶市场打天下,现在它们的合作终于出了成果,今天FCA宣布它们已经完成了100辆自动驾驶版插电混动Pacifica小型货车的生产,这些车辆明年年初就将加入Waymo(本月13日刚刚从Alphabet分拆出来)测试车队。除了这100辆测试车,Waymo和FCA还准备在2017年年底推出自动驾驶车辆分享服务。

据外媒报道,今年年初,谷歌(微博)就宣布将与菲亚特克莱斯勒集团(FCA)合作共同在自动驾驶市场打天下,现在它们的合作终于出了成果,今天FCA宣布它们已经完成了100辆自动驾驶版插电混动Pacifica小型货车的生产,这些车辆明年年初就将加入Waymo(本月13日刚刚从Alphabet分拆出来)测试车队。

Waymo公司CEO约翰·克拉富西克(John Krafcik)上周表示新的公司对“打造更好的汽车”没兴趣,它们的目标是“打造更棒的司机”。这也是Waymo愿意联手FCA的原因,后者与福特和通用不同,它们一直没有涉及自动驾驶汽车的研发。

“借助这些全新的自动驾驶小型货车,我们能在测试中找到不同年龄、不同身材和不同乘客数量对自动驾驶的技术的真实感受。”克拉富西克在声明中说道。此前,Waymo就有一部分Pacifica自动驾驶原型车,不过这100辆新车在完成度上要好上不少。

 

FCA发言人表示:“两家公司的工程师通力合作,仅仅6个月时间就完车了车辆电子和控制系统与自动驾驶系统的集成。”

为了用上Waymo的自动驾驶技术,两家公司对量产版Pacifica小型货车的电子、动力、底盘和车架进行了改装,此前Pacifica原型车还在密歇根、亚利桑那和加州等地进行了初步测试,该车甚至完成了200小时的极端气候行驶测试。

在研发过程中,Waymo还学到了不少第一手经验,比如如何通过调节车辆配重来保证自动驾驶车辆的乘坐体验。

 

据彭博社报道,除了这100辆测试车,Waymo和FCA还准备在2017年年底推出自动驾驶车辆分享服务。

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