当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车电子
[导读]据报道,中国目前电池生产商已经超过140家,预计未来在全球电池产业将会占据很大一部分比重。未来20年,全球电池产业的市值将达到2400亿美元。在电动车和电池产业迅速发展的大背景下,新能源产业未来将成为中国市场发展重要一环。

据报道,中国目前电池生产商已经超过140家,预计未来在全球电池产业将会占据很大一部分比重。未来20年,全球电池产业的市值将达到2400亿美元。在电动车和电池产业迅速发展的大背景下,新能源产业未来将成为中国市场发展重要一环。

 

随着电动汽车的快速发展,涌现出了一批电动车电池生产商,大家耳熟能详的莫过于日本的松下、韩国的三星和LG化学、特斯拉超级工厂、中国的比亚迪等。某机构汽车分析师预计,未来20年,电动汽车在全球汽车销量当中的占比将达到40%。现阶段,全球电动车产销量几乎已经达到1亿辆,这也就意味着尽管在全球汽车产量没有增加的情况下,每年电动车市场的产销量将达到4000万辆。

假设电池的价格接近于6,000美元,那么全球电池产业的市值则将达到2400亿美元。鉴于电动车在应对环境污染问题时所具有的优势,中国未来无论是在电动车还是电池领域都将处于领先地位。

为了满足未来电动车的市场需求,全球电动车电池产能则需要大幅度提升,而这也是为什么中国电池生产商迅速扩张的原因。特斯拉和松下曾在2014年宣布将要兴建一座年产能达35千兆瓦时的超级工厂,而当时全球的电池产能却不到50千兆瓦时。

过去三年全球电池产业发生了翻天覆地的变化,而中国的电池产能已经增长至125千兆瓦时,并预计到2020年翻倍至250千兆瓦时。预计从2020年到2037年,全球的电池产能将呈现10倍的增长,相当于增建了60座新超级工厂。

电池发展向中国市场转移

电池技术发轫于日本,而后在韩国得到进一步的发展,现在有又在中国市场发展壮大。中国的电池产量在全球的占比早已超过日本,预计到2020年,中国在全球电池市场所占的份额将超过70%。

中国电动车市场目前正处于蓬勃发展时期,中国车企对于国内产品的青睐度也处于上升阶段,这也预示着中国未来将在电池生产领域处于领导地位。根据某机构2017年第二季度的电子移动性指数(Roland Berger's E-mobility Index Q2 2017)显示,中国国产锂离子电池在中国品牌电动车当中的使用率已经超过90%。

随着越来越多的中国企业想要淌进电池产业这一领域,中国政府目前也正在考虑是否要出台政策来限定中国电池厂商的最小产能,从而进一步提高中国在全球电池领域的领先地位。尽管还没有正式宣布,但中国政府或将要求中国电池企业的年产能至少需要达到3至5千兆瓦时。另外,中国政府2016年底发布草案要求,电池企业如果想要获得政府补助,年产能则至少需要得到8千兆瓦时。这也就预示着,中国政府未来将计划对年产能达到40千兆瓦时或以上的企业提供支持。

中国电池市场的佼佼者

松下目前依然是全球最大的电动汽车电池供应商,而中国企业也正在追赶当中。比亚迪2016年的汽车和公交车产量达到500,000辆,而其中纯电动和插电式混合动力汽车的产量几乎达到10万辆。与比亚迪垂直统一管理的战略相一致的是其电池产能也达到20千兆瓦时,同时也是中国最大的电池生产商。2008年,沃伦巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦的一家子公司向比亚迪投资了2.3亿美元,当时相当于比亚迪10%的股份。比亚迪目前的市场估值约为169亿美元。

宁德时代(CATL)是中国另外一家领先的电池生产商,成立于2011年,总部位于福建宁德。宁德时代主要聚焦于锂离子电池的生产和储能系统的研发,目前已经在青海、江苏和广东等地建有生产基地。宁德时代的电池产能约为7.7千兆瓦,预计到2020年将达到50千兆瓦时。

还有一些中国电池企业值得大家关注,如天津的力神电池和杭州的万向集团。力神目前在北京、青岛、苏州、武汉、宁波、深圳和绵阳等地建有生产基地,预计到2020年的电池产能将达到20千兆瓦时。万向目前是中国最大的私营企业,同时也是中国领先的汽车零部件供应商。1994年,万向美国公司在美国伊利诺伊斯Elgin正式成立,自此之后,万向在美国收购的公司已经超过20多家,其中包括A123和菲斯克汽车(Fisker Automotive)。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

2024年3月26日 – 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Melexis的MLX90830 Triphibian™ MEM...

关键字: 传感器 电动汽车 热管理系统 膨胀阀

3月21日消息,近日,杭州镓仁半导体有限公司宣布,公司联合浙江大学杭州国际科创中心先进半导体研究院、硅及先进半导体材料全国重点实验室。

关键字: 半导体 传感器 人工智能 电动汽车

就在几年前,如果你和别人说新能源汽车价格将会比燃油车更低,一定会被嘲笑。然而今年风向突变,“油电同价” “电比油低”不再是流言,而是渐渐变成了现实。

关键字: 新能源汽车 电动汽车 电车

1978年,ADI创始人Ray Stata首次访华,就成功收获了来自石油钻井系统的大订单。自此之后,ADI和中国的本土客户开始了紧密的合作,双方技术和资源互补,共同见证了中国发展。40年后,中国一跃成为智能汽车领域的领导...

关键字: EV100 电动汽车 智能汽车 ADI

2023年,中国汽车行业产销两旺,新能源车发展迅猛,给2024年开局奠定了更高起点。同时,新能源和智能汽车产业也进入了新阶段,技术与商业创新更加活跃,跨界融合更加深入。3月16日,ADI全球执行副总裁兼首席客户官Anel...

关键字: 电动汽车 智能边缘 数字座舱

业内消息,昨天在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,工业和信息化部副部长单忠德表示,将从坚持创新驱动、完善政策体系、加大推广力度、坚持国际合作四个方面加大赋能新能源汽车产业发展。

关键字: 工信部 新能源汽车

富昌电子将于 2024 年 3 月 20 日在武汉举办技术日,届时将展示以汽车电子创新为主题的新技术、演示和主题演讲。

关键字: 汽车电子 传感器 电动汽车

电动汽车(EV)行业向无线电池管理系统(wBMS)的演进在许多方面都是不可避免的。对于任何饱受有线系统固有的复杂性、BOM成本、空间和人力代价所困扰的人来说,无线BMS相对于有线BMS的优势是非常明显的,无论针对什么应用...

关键字: 电动汽车 无线电池 BMS

3月14日消息,据媒体报道,日产汽车正考虑与本田汽车在电动汽车领域开展合作,若合作顺利达成,双方将联合采购、共同设计开发电动汽车共享平台。

关键字: 本田 新能源汽车
关闭
关闭