英特尔携手清华大学和中科院在中国成立智能网联汽车研究中心

 英特尔今天在北京宣布与清华大学、中国科学院自动化研究所签署合作协议，成立英特尔智能网联汽车大学合作研究中心(简称ICRI)，共同推动自动驾驶汽车相关课题的研究。2017年10月，中国的国家发改委起草了《智能汽车创新发展战略》。

根据这一战略愿景，到2020年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架将基本形成。

基于此背景，英特尔智能网联汽车大学合作研究中心将瞄准五大课题方向，涵盖了自动驾驶汽车、车联网技术以及支撑自动驾驶的大规模智能基础设施;针对中国以及亚太地区独特的文化、地理特点，应对自动驾驶汽车在广泛应用和部署时需面临的独特挑战等方面。具体研究方向包括：1)自动驾驶汽车安全性;2)自动驾驶的人机接口，以及新配套法律法规带来的挑战;3)开放数据集以及基准测试;4)基于蜂窝无线网络的车联网(C-V2X)、移动边缘计算、智慧交通以及智慧基础设施研究;5)基于新型硬件器件和架构(例如英特尔3D Xpoint)的先进算法研究。

英特尔智能网联汽车大学合作研究中心由英特尔研究院发起建立，是英特尔大学联合研究中心的重要组成部分。其针对可视计算中心、移动网络通信中心等不同的研究领域，ICRI已在美国、中国、欧洲等国家和地区设立了多个研究分支。

“非常高兴与清华大学、中科院自动化研究所这样中国顶尖的大学、研究机构展开合作。基于三方对于前瞻性技术的研究与洞察，我们相信此次合作将为中国自动驾驶产业奠定强大的技术基石。”英特尔公司高级副总裁、首席技术官兼英特尔研究院院长Michael Mayberry表示。

与清华大学、中国科学院自动化研究所之间的合作，是英特尔智能网联汽车大学合作研究中心推出的首项合作计划。根据合作协议，各方将围绕创新性的车联网应用以及平行驾驶等领域展开联合研究。