马斯克钟情于印度市场 与法规冲突 进军印度障碍重重

马斯克在结束了为期3天的中国之旅后，表示有兴趣在2019年年初拜访印度。他之前曾声称，印度政府的严格监管通常让他感到绝望。

亿万富翁马斯克同时也是SpaceX公司的创建者。有一位推特用户询问他计划什么时间前往印度，他在推特上对回复称，他渴望能够很快拜访印度，或许是明年年初。马斯克想要在印度推广特斯拉的电动汽车，但是政府监管迫使他将计划推迟到了现在。早在2017年夏季他就想要将特斯拉电动汽车推向印度市场，但是印度当局严格的管理规定让他的计划搁浅。

马斯克在推特上称：“我很愿意前往印度。但不幸的是，我的一些计划与政府的法规相冲突。我们的CFO Deepak Ahuja就来自印度。只要他认为我们应当开拓印度市场，那么我们就会在那。”Ahuja是一位经验丰富的汽车行业财务主管，他拥有在福特汽车长达15年的工作经验，而且在2010年加入特斯拉担任公司的首席财务总监(CFO)。

马斯克在2017年称，特斯拉电动汽车能够在夏季进入印度市场，但最终却没有更多的消息传出。马斯克后来指责称，印度的外国直接投资(FDI)法规导致特斯拉推迟了进入印度市场的计划。

马斯克在推特上称：“或许我被提供了错误的信息，但是我被告知30%的部件必须来自于当地，而且印度还不存在那样的供货渠道。”“Make in India”在推特上对马斯克做出回应称：“关于特斯拉的计划在印度搁浅的新闻报道，请留意一些关键的说明。”特斯拉预计将通过售价近3.5万美元的Model 3打开印度市场。

伊隆-马斯克的中国梦想正不断发芽，他在7月12日声称与中国的高级官员举行了密切磋商会议，并且计划在中国进行长期投资。他与上海政府签订了一份初步协议，将在中国境内建造一座特斯拉超级工厂。

这座超级工厂预计每年可声称50万辆电动汽车，将特斯拉的产能提高两倍。马斯克在早些时候曾声称，在中国的基础设施建设进程比美国快100倍。