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[导读]多年来Waymo一直在公共道路上测试无人车。去年11月和今年7月,这一记录分别为400万英里和800万英里。可以看出,Waymo在无人车上的进展正加快速度。

据国外媒体TechCrunch报道,Alphabet旗下Waymo研发的无人车在公共道路的行驶里程已突破1000万英里。

多年来Waymo一直在公共道路上测试无人车。去年11月和今年7月,这一记录分别为400万英里和800万英里。可以看出,Waymo在无人车上的进展正加快速度。

Waymo准备推出一项由无人车队构成的商业叫车服务,这将成为一个全新里程碑。

这些无人车里程记录覆盖了25个城市,特别是亚利桑那州凤凰城和谷歌总部所在地——加州山景城。Waymo在凤凰城启动了一项早期搭载计划,为乘客提供城市通勤服务。超过400名初期乘客参与了这项计划——使用Waymo应用,乘坐由克莱斯勒Pacifica混合动力厢式旅行车改造的无人车。

Waymo的CEO约翰·科拉菲克(John Krafcik)在一片文章中指出,Waymo在公共道路上取得的进展归功于公司在模拟技术上的投资。到本月底,Waymo电脑模拟测试完成的里程将达到70亿英里。

文中科拉菲克写道:“在模拟过程中,我们可以重现在道路上遇到的任何可能路况,并通过“模糊”处理让这些路况变得更具挑战性。我们可以测试新技术、完善现有技术,并演练极少见的路况,不断挑战和验证我们的软件。我们可以通过对公共道路实测和模拟驾驶的结合让学习呈指数级增长。”

科拉菲克指出,接下来的1000万英里里程将专注于打造更便利和高效的叫车服务。例如,Waymo正致力于改善路线、乘客的上车和下车地点。

科拉菲克称,为应对暴雨、大雪这样的复杂天气条件,Waymo的工程师们正摸索如何在无人车中应用先进的人工智能和新型的自主设计传感系统。

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