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[导读]奔驰Level 3的自动驾驶包含自动处理启停、转向,并允许驾驶员视线离开道路。这意味着2020款奔驰S级自动驾驶系统将比现在的特斯拉Autopilot或者通用汽车Super Cruise更为先进,当然也是在2年之后。

奔驰正在努力让S级在2020年一步踏入自动驾驶Level 3大门,也就是在不到2年的时间内,全新的奔驰S级将能过做到驾驶者彻底放手,只有在紧急情况下才会让驾驶者接管。

奔驰Level 3的自动驾驶包含自动处理启停、转向,并允许驾驶员视线离开道路。这意味着2020款奔驰S级自动驾驶系统将比现在的特斯拉Autopilot或者通用汽车Super Cruise更为先进,当然也是在2年之后。

但受限于各国法规,奔驰并不打算在所有路况环境中使用自动驾驶,而是在高速公路、交通缓慢的道路上运行。

有意思的是,奔驰并非第一家宣布量产车型进入Level 3自动驾驶阵营的车企。2019款奥迪A8也会搭载一套名为Traffic Jam Pilot的Level 3自动驾驶系统,为了规避监管框架,奥迪并没有将这套系统在全球范围内推行。与此同时,特斯拉也宣称现有车型也会无缝升级到Level 3自动驾驶。

不过对于自动驾驶也有厂商提出了反对意见,例如丰田和福特认为Level 3只是提供了一种虚假的安全感,在紧急情况下交给驾驶员判断反而更不安全,因此发展半自动驾驶Level 2和更高阶的自动驾驶Level 4可能更为合理。

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