造电动汽车不需要太多人？大众未来几年要裁三分之一员工！

据德媒报导，为了应对电动车 (EV)的生产，德国汽车大厂大众(Volkswagen;VW)位于德国汉诺威(Hannover)和埃姆登( Emden)的工厂将在今后数年间裁员约7,000名员工。这2座工厂目前的员工数约2.2万人、裁员比重将达约三分之一。

该报称，上述裁员将通过员工主动离职和半退休安排来实现，而临时雇员将获得在保时捷(Porsche)和位于卡塞尔的大众工厂工作的合同。

报导指出，大众汉诺威工厂将在2022年生产厢型电动车、埃姆登工厂也将在同年生产小型电动车，而和现行传统的燃油引擎车相比，电动车可以通过更少的人力进行生产，因此布局电动车生产也将让大众上述两座工厂衍生出多余的人力。

据报导，欧盟规定，2030年前在域内售卖的新车二氧化碳排放量必须较2021年减少37.5%，而为了达成该基准，大众在2030年之前必须每年卖出约60万台电动车。

日经新闻19日报导，大众计划在截至2023年为止的5年内对电动化车款投资300亿欧元，目标在2025年将电动车占新车销售量比重提高至25 %。

另外，通用汽车也在11月宣布，大规模重组与加速转型，明年底前将裁减14,000 多名支薪员工和工厂工人。通用表示，将把焦点从轿车转移到更有利可图、更受欢迎的货卡车和休旅车SUV，未来两年内将在电动和自动驾驶汽车方面的投资翻倍。