打破不赚钱魔咒！哈啰单车已经在100多个城市实现净利润

共享单车发展之初，就是烧钱的，不少共享单车公司没有熬过烧钱的阶段就直接倒闭了，如果一直找不到可行的盈利方式，倒闭或是不可避免的结局，而哈罗单车打破了共享单车不能赚钱的魔咒，已经在在100多个城市实现净利润。

在今日举办的GGVCAPITAL活动上，哈啰出行的CEO杨磊表示，哈啰单车已经在100多个城市实现净利润。他认为共享单车不单能赚钱，而且还能实现规模性的盈利。据悉，哈啰单车每台车的运维成本大概在3毛多钱，折旧成本在6毛钱，车均日收入已经突破1块多了。“我觉得未来能做到。”

同时他表示，单车是一个典型的“先易后难”的生意，第一天的数据总是最好的，但往后每一天都极富挑战，我们应该把精力集中在“事前"和”事中”，事后应该花最少的精力。

在他看来，共享单车是一个典型的以技术和技术驱动运营的生意，因此在研发方面，哈啰单车坚持三项东西。第一是智能，只有真正的智能才能让车子运维变得更简单，成本更低。第二是好骑，共享单车不是纯粹的互联网产品，用户产生交互时间最长的还是跟车子本身，所以好骑成为非常重要的点。第三是少坏。

哈罗单车确实比较好骑，小编认为哈罗比摩拜好骑太多了。人们习惯使用共享单车之后，还是很愿意为其支付费用的。希望共享单车能够持续发展下去，共享单车给人们的出行带来了太多的方便啦!