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[导读]共享单车在这两年迅速崛起,又迅速衰落,曾经比摩拜更风光的ofo也走到了山穷税金的地步。

共享单车在这两年迅速崛起,又迅速衰落,曾经比摩拜更风光的ofo也走到了山穷税金的地步。

ofo最近遇到了“大麻烦”,随着线上退押金的人数突破千万人,ofo所需退款金额起码10亿元以上。昨天ofo创始人兼CEO戴威今日发布内部信,表示不会逃避责任,将为ofo的每一个用户和欠着的每一分钱负责。

官方表态出来了,但是根据网友的反馈,ofo退款的速度远不及在线申请退款人数的增长速度。此前有消息爆料称ofo资金链出现了问题,导致用户恐慌,纷纷要求退押金,也有人质疑ofo,称其将用户押金用作其他用途。

关于ofo押金是否挪用的问题,ofo创始人兼CEO戴威早在去年就回答过了。戴威在2017年8月接受艾问人物节目采访时就表示,“我们的押金一直都没动过,一直在等待国家相关监管政策出来。”

 

 

戴威表示,押金并不是ofo的主要收入来源,租金才是;押金其属性就是不是你的,ofo并没有擅自挪用押金。在问及押金还有多少时,戴威表示这个不方便透露。

时至今日,ofo押金难退,戴威所说的押金没有动过也成了一句“空话”,人民日报点评称“口口声声说没用过一分钱押金,那钱去哪了?说没挪用押金是撒谎”。

目前ofo的退押金人数已经超过1200万人了,至于何时能处理完所有退款事项,官方暂未给出明示。

小编认为,共享单车确实不应该挪用押金,一份材料显示,ofo有过近十轮融资,融资总额14.5亿美元,这些融资的钱是用来运营的,而押金是用户的。

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