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[导读]虽然英伟达(Nvidia)已澄清不会自行打造自动驾驶汽车,但这并不意味着该公司不会在智能汽车业务上扮演一个重要的角色, 因其拥有许多汽车制造商都缺少的东西 —— 将普通汽车改造成智能汽车、使其能够追踪车辆内外所发生的一切所需的软硬件。

虽然英伟达(Nvidia)已澄清不会自行打造自动驾驶汽车,但这并不意味着该公司不会在智能汽车业务上扮演一个重要的角色, 因其拥有许多汽车制造商都缺少的东西 —— 将普通汽车改造成智能汽车、使其能够追踪车辆内外所发生的一切所需的软硬件。 在东京举办的 GPU 技术大会上,Nvidia 披露了基于 Xavier 的下一代 DRIVE 平台的细节,该公司称之为“世界上最复杂的片上系统”。

Xavier 可以截取汽车外部和内部传感器的数据,借助深度神经网络来提供基于 360° 环绕式感知的应用,辅以眼球追踪、手势识别、以及自然语言理解等技术。

● 搭载了 Nvidia DRIVE IX 软件开发套件的汽车,可以向驾驶员播报车外的安全隐患,同时留意驾驶员是否有困倦和分心的迹象。

● 此外, DRIVE Xavier 也可以作为一名“副驾驶”,接管车子的自适应巡航控制、车道保持、以及自动变更车道等操作。

● 值得一提的是,该软件还可以通过 Wi-Fi 或蜂窝网络进行更新,从而在车辆的整个生命周期内实现其它功能。

总而言之,在未来某天,Xavier AI 有望为普通汽车汽车制造商提供一套完整的自动驾驶汽车解决方案。

虽然该公司宣称并不会自己造车,但它确实在旗下首款自动驾驶汽车 BB8(该名字源自《星球大战》里的球形机器人)上展示过相关技术。

此外,先锋(Pioneer)将与 Nvidia 合作,为 DRIVE 平台整合三维激光雷达(3D LiDAR)传感器。由公告可知,它们的演示车型为一辆支持第 4 级自动驾驶、外形看似大众高尔夫的电动汽车。

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