 基于高速无线传输的列车测振仪 |
| 以DSP、Notebook为基础，综合运用蓝牙、GPS等技术的列车测振仪对于高速列车的振动性检测具有可靠性。
且本测振仪不仅能用于检测列车振动性能，在接收端虚拟仪器进行外扩后能很方便的实现频谱分析，故障诊断及其他振动测试
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| 基于达芬奇平台的微波视频监控系统 |
| 我们在德州仪器公司的DVEVM的硬件基础之上，设计了视频传输系我们在德州仪器公司的DVEVM的硬件基础之上，设计了视频传输系统的硬件结构，并开发了视频终端的软件和中心站接收视频的软件，完成了整个系统的开发。性能测试表明：在64 K带宽环境下实现CIF的图像监控，监控帧率可达每秒2～5帧左右，时间延迟在2～3 s，满足作为监控目的基本要求；如果绑定6×64 K=384 K的通道，则能够在小于384 K的带宽下，完成高质量的D1(704×576)图像高分辨率的视频图像的连续传输，实现设计要求。画面质量的平均PSNR在30 dB左右，满足视觉需要，可以辨认不法闯入分子的身份。 |
| 基于TMS320VC5509A的语音识别与控制系统 |
| 设计并实现了一种基于定点数字信号处理器（DSP）的语音识别与控制系统。由音频编解码芯片（TLV320AIC23）负责采集语音信号；以定点DSP（TMS320VC5509A）作为运算处理单元；通过定点运算与浮点运算的有机结合，解决了处理速度与处理精度之间的矛盾；在保证处理速度的前提下，提高了运算精度和识别率。
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| 基于TMS320C6713的磁悬浮动量轮控制系统的硬件设计与应用 |
| 本文构建了基于TMS320C6713的磁悬浮动量轮控制系统的硬件平台，并借助该平台进行了控制软件的开发，通过硬件系统优良的性能很好地实现了外转子动量轮原理样机在高速旋转下的稳定悬浮，基本满足了各种性能指标，为下一步集中精力进行控制算法的研究改进和提高系统的性能提供了有力保证。 |
| 基于DSP的图象采集与处理系统的设计 |
| 图像处理系统的一个关键问题就是数据量庞大，数据处理相关性高，实时实现比较困难。即使采用高速单片机也无法满足实时处理的需求，而DSP芯片则具有速度快，信号处理功能强大，实时性好等特点，因此，将DSP用于图像处理可使这一难题得到较好的解决。 |
| 基于OV6630图像传感器和DSP的图像采集系统设计 |
| DSP是基于可编程超大规模集成电路和计算机技术发展起来的一门重要技术，DSP芯片的快速数据采集与处理功能以及片上集成的各种功能模块为DSP应用于各种场合提供了极大的方便。而CMOS图像传感器与CCD相比，由于CMOS图像传感器能将时序处理电路和图像信号的前端放大与数字化部分集成于一个芯片内，因而其发展一直受到业界的高度重视。现在，随着技术与工艺的发展，CMOS图像传感器不仅在噪声上得到了有效改善，而且分辨率也得到了明显提高。CMOS图像传感器将以其低廉的价格、实用的图像质量、高集成度和相对较少的功耗在视频采集领域得到广泛的应用。为此，本文提出了一种基于DSP和CMOS图像传感器，同时由复杂可编程逻辑控制芯片CPLD控制的实时图像采集系统的实现方案。 |
| 基于TMS320VC5409的嵌入式WEB数据服务器的实现 |
| 设计开发了一种适用于对数据传输率有一定要求的WEB数据服务器系统。系统以TMS320VC5409 DSP为主处理器，通过与RTL8019AS芯片连接实现了以太网接口。完成了lwIP TCP/IP协议栈在TMS320VC5409的移植，并在应用层实现了一个嵌入式WEB数据服务器。 |
| 基于ADSP-BF561的H.264视频编码器的实现 |
| H.264／AVC是ITU-T VCEG和ISO／IEC MPEG联合制定的最新视频编码国际标准，是目前图像通信研究领域的热点技术之一。H.264的视频编码层(VCL)采用了许多新技术，因而使其编码性能有了大幅度提高。但这是以复杂度的成倍增加为代价的，这也使得H.264在实时视频编码及传输应用中面临着巨大的挑战。因此，要满足图像压缩的实时性要求，就需要对现有的H.264编解码器进行优化。本文主要讨论H.264系统的硬件平台和任务流程，并针对基于DSP硬件平台的特点，介绍了从代码级对算法进行优化，进一步提高编码算法的运算速度，实现H.264实时编码的具体方法。由于ADI Blackfin561是AD公司推出的一款高性能的数字信号处理器，它具有600MHz的主频。为此，本文选择其作为硬件平台，来探索在资源有限的DSP平台上实现H.264编码器的有效途径。 |
| 基于ADSP-BF533和EPM7160实现的多路UART接口电路设计 |
| 目前，在数字信号处理技术中，DSP+CPLD是控制接口设计中比较常用的方式。然而，AD-SP-BF533虽有异步串口，但该芯片只有一个异步串口，当一个系统中出现多个UART接口时，ADSP-BF533就显得无能为力了。为此，本文采用CPLD来实现多路UART接口的设计，以满足ADSP-BF533与多路UART接口的通信。
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| DSP控制的电力线通信模拟前端接口设计 |
| 随着电子技术和网络技术的发展，运用电力线作为载体进行信号传输受到人们越来越多的重视，得到了越来越广泛的应用。电力线是当今最普通、覆盖面最广的一种物理媒介，由其构成的电力网是一个近乎天然的物理网络。如何利用电力网的资源潜力，在不影响传输电能的前提下，将电力输送网和通信网合二为一，使之成为继电信、电话、无线通信、卫星通信之后的又一通信网，是多年来国内外科技人员技术攻关的一个热点。电力线载波通信就是在这种背景下产生的，它以电力网作为信道，实现数据传递和信息交换。电力线作为载波信号的传输媒介，是唯一不需要线路投资的有线通信方式。 |
| 基于FPGA和ADSP的数字波束形成技术的工程实现 |
| 数字波束形成技术充分利用阵列天线所获取的空间信息，通过信号处理技术使波束获得超分辨率和低副瓣的性能，实现了波束的扫描、目标的跟踪以及空间干扰信号的零陷，因而数字波束形成技术在雷达信号处理、通信信号处理以及电子对抗系统中得到了广泛的应用。数字波束形成是把阵列天线输出的信号进行AD采样数字化后送到数字波束形成器的处理单元，完成对各路信号的复加权处理，形成所需的波束信号。只要信号处理的速度足够快，就可以产生不同指向的波束。由于数字波束形成一般是通过DSP或FPGA用软件实现的，所以具有很高的灵活性和可扩展性。本文主要介绍了一个自适应波束形成器的原理及其实现方法，结合当今最先进的可编程芯片，包括数字信号处理器(DSP)，现场可编程逻辑门阵列(FPGA)实现了数字波束形成，适用于如3坐标雷达系统等复杂阵列信号处理系统。其研制成果已应用在多部相控阵雷达中，缩小了我国在这个领域与其他国家之间的差距，具有重要的经济意义和军事意义。 |
| 基于Visual DSP++4.0开发的TigerSHARC DSP多处理器系统及其应用 |
| ADI公司的高性能数字信号处理器Tiger-SHARC系歹0包括ADSP-TS101S、ADSP-TS201S、ADSP-TS202S和ADSP-TS203S等芯片。它们被广泛应用于视频和通信市场，包括3G蜂窝和宽带无线基站以及国防军事设备，如战地雷达、航空器和声纳等。目前，TigerSHARC高性能数字信号处理器已成为多个DSP并行处理应用的实用标准，对加快数字信号处理技术的发展和扩大DSP的应用起到了十分突出的促进作用。Visual DSP++4.0是一种使用方便的集成调试开发软件平台，它支持ADI公司浮点系列处理器的各种产品(如SHARC系列，BLACKfin系列和TigerSHARC系列)。它可以通过可视化的图形窗口方式与用户进行信息交换，也可以在窗口中进行高效的工程管理，并轻松地在编辑、编译和调试之间相互切换，以实现高效率的程序开发。 本文结合某图像实时处理系统的实现，重点介绍了基于ADSP-TS201S的多处理器系统的构建方法，讨论了其数据传输的模式，从而实现了以Visual DSP++4.0为平台，面向ADSP-TS201S EZ-KitLite，并采用共享外部总线的模式构成的MP系统。 |
| 异步 DSP 核心设计：更低功耗，更高性能 |
| 直到最近，异步电路仅仅在非常必要时才使用。由于学术界的偏见，它们通常被视为边缘产品。现在，许多商用设备已经开发了上述针对各类小众市场的功能。
完全基于异步逻辑的通用 DSP 核心的出现表明，现有的工具、技术和知识创造的商用产品可应用于更大的客户群体。更吸引人的是，该设备可与任何现有 DSP 一样进行同样的编程和操作。也就是说，这个解决方案在丝毫不影响可用性的基础上，实现了异步技术的所有优点。
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| 基于TNETV1700的高分辨率IP电话系统设计 |
| 本文介绍一种以美国TI公司的双核数字信号处理器(DSP)TNETV1700为核心的高分辨率IP数字电话系统，配置高分辨率16位模拟／数字转换芯片，实现对语音信号的采集和输出、调制和解调、处理和存储等功能。数字语音信号通过USB接口传输到PC，由上层软件实现IP交换数据。本文主要介绍基于TNETV1700的IP电话终端的软硬件设计。
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| 手机语音识别应用中DSP的选择策略 |
| 随着DSP技术的进步，计算能力更强、功耗更低和体积更小的DSP已经出现，使3G手机上植入更精确更复杂的自动语音识别(ASR)功能成为可能。目前，基本ASR应用可以分成三大类：1. 语音-文本转换(语音输入)；2. 讲者识别；3. 语音命令控制(语音控制)。
这三类功能包含了3G所需的众多ASR性能。语音-文本转换的典型实例是语音拨号和电子邮件听写。讲者识别功能可以通过语音识别安全地读出存储器中的个人数据，从而满足信用卡定购和银行服务等保密性高的应用需要。语音命令控制功能包括连接语音扩展标记语言(VXML)网站内容的语音接口，它支持财经服务与目录助理等业务。目前VXML被用于规范网站内容的语音标签。
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| 基于DSP的USB设备固件程序开发 |
| 本文介绍了一种采用TMS320VC5509A自带的USB模块来实现USB数据传输的方案，对该DSP内部的USB模块的构造及其传输原理做了分析，详细的介绍了如何利用CCS内部集成的片级支持库（CSL）来实现USB设备固件程序的设计，并给出了相关的部分代码。 |
| 基于DSP的调频调制器设计 |
| 软件无线电的基本思想是以开放的、可扩展的、结构最简的硬件为通用平台，把尽可能多通信功能用可升级、可替换软件来实现。其中心思想是：构造一个具有标准化、模块化的通用硬件平台，并通过软件加载实现各种无线通信功能的一种开放式体系结构。本文基于这一思想，首先构造一个DSP与PC机接口的硬件平台，继而在该平台上实现较为简单的FM调制器。该系统的实现为以后研究基于软件无线电其他制式的调制解调器提供了基本平台。
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| 边界扫描在带DSP芯片数字电路板测试中的应用 |
| 在现代雷达系统中，带有DSP(数字信号处理器)芯片的数字电路板应用很广。DSP芯片基本支持IEEE 1149.1标准，并且在电路板中形成了边界扫描链，支持边界扫描测试。
在DSP电路板中有这样一类集成电路，它们属于非边界扫描器件，位于电路板边缘连接器和由DSP芯片形成的边界扫描链之间。这部分器件的功能测试难以进行。首先，这些带DSP的电路板有独立的时序，所以不能单独采用传统的通过外部接口输入测试矢量的方法进行测试；其次，边界扫描测试只能对与DSP芯片相连的引脚进行互连测试，可检测短路故障，但是难以进行功能测试。
本文采用边界扫描测试技术与传统的测试方法相结合，为这类器件的功能测试提供了一种新的选择。
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| DSP在平行双轮电动车控制系统中的应用 |
| 2001年，美国发明家Kamen发明了一种新型的方便快捷的两轮交通工具“Segway”，行走平衡控制技术成为全球机器人控制技术的研究热点。以平行双轮电动车作为移动平台为机器人的研究提供了技术支持，同时由于他的行为与火箭飞行和两足机器人有很大的相似性，因而对其运动平衡控制研究具有重大的理论和实际意义。文献[2]介绍了平行双轮电动车的控制器电路，以C8051F020单片机为控制核心通过调整车体平台的运行位置，从而使车体平台始终保持平衡状态。然而其并没有考虑载人、载物的因素以及转向和特殊路面、打滑等方面。再者，作为一种交通工具，由于没有考虑初始自平衡的设计，将会给以后的产业化进程提出新的挑战。因此需要寻找控制方法、原理均不同的其他控制理论来设计，如模糊控制、智能控制等。
一般的单片或多片微处理器不能满足复杂、先进的控制算法时，DSP成为这种应用场合的首选器件。TI公司推出的面向运动控制、电动机控制的TMS320x24xx系例DSP控制器，把一个16位的定点DSP核和用于控制的外设、大容量的片上存储器集成在单一芯片上，能够实现软件包括电动机状态值的采样与计算，控制算法的实施以及PWM信号的输出，此外还包括故障检测与保护、数据交换与通信等。与单片机相比，在电机控制系统设计中，采用TMS320LF2407A具有更有效的控制能力，从而减小整个系统的成本。
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| 基于USB接口和DSP的飞机防滑刹车测试系统设计 |
| 提出了以DSP为控制核心，采用USB通信设计的飞机防滑刹车测试系统。分析了飞机防滑刹车测试系统的组成，并介绍了测试系统主要硬件电路设计和系统上下位机软件设计。 |
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