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我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
  • 专访丨众泰汽车徐洪飞:打造新时代智美中国车,是众泰坚定的选择

    “车市不景气”已经成为业界共识,然而,凡事都有两面性。对于有备而战者,机遇显然大于困难。而对于无力还击者,则只能坐吃等死。众泰汽车显然属于前者。在大力提升产品品质的同时,众泰在原创设计上狠下功夫,依托其全力打造的“道法自然、智美天成”的设计理念,每一款新品都显得与众不同。尤其是重拳打造的全新A16车型,亮相之初就惊艳全场,在6月14日举行的中国汽车金象奖颁奖盛典上,更是不负众望,斩获了“最佳设计奖”荣誉称号,众泰汽车品牌中心总经理徐洪飞亲自到场领奖,并就众泰汽车的未来发展规划做了精彩的专题发言。

  • 头条丨炫酷、强劲、智慧长安欧尚汽车都有,还要啥自行车?

    随着85、90后逐渐成为购车的主力群体,汽车行业无时不刻面对这些消费群的“挑剔需求”。90后往往需要更潮、更炫酷、动力更强劲的车辆,而已成为居家好男人的85后则需要舒适、宽大的车辆,真可谓众口难调。

  • 平均每两分钟卖一辆,还能优惠两台苹果XS MAX的钱,这台车成功是有道理的!

    互联网汽车是智能操作系统对汽车赋能后新的汽车定义,智能操作系统为汽车提供了第二个引擎,使得汽车可以同时跑在公路和互联网上。互联网汽车是全新的汽车品类,互联网汽车产生与发展的条件是互联网成为基础设施、智能操作系统从底层融入整车、数据可进行云端交互,成为车的重要驱动力。

  • 头条丨和90后做朋友很难吗?这家车企这样和年轻人“同频共振”

    提起《创造营2019》这档综艺节目,相信不少小伙伴都印象深刻。没错,作为《创造101》的兄弟版偶像选秀节目,无论是男团发起人迪丽热巴,还是胡彦斌、黄立行、苏有朋和郭富城四位人气导师,都让人印象深刻,每每看完都三月不知肉味。的确,数据不会说谎。以猫眼专业版数据为例,该节目上线至今,累计播放量已达2.5亿,历史最高热度曾一度达到9858。而截至4月20日,《创造营2019》实时热度在众视频平台综艺板块中皆排名第一,其火爆程度可见一斑。不过,除了里面眼花缭乱的帅哥之外,作为该节目指定用车的吉利汽车也是公众关注的焦点。从大数据来看,吉利与《创造营2019》节目捆绑的#爱豆安利季#话题,阅读量超4000万,讨论量达46万,一度跻身热门话题榜。同时,由于准备了亚洲巨型天幕、环球天幕灯光秀等硬核曝光资源,吉利汽车在粉丝群体中也形成比较高的知名度,打榜总量在全部赞助商中排名第一,可谓是玩得一手好的粉丝营销。

  • 电动汽车超级电池即将面世,锂电池很有可能会被淘汰呢?

    这几年新能源汽车很受大家的喜爱,可是它的核心问题:电池,却让人很犹豫。普通汽车几分钟就能加满油。可是新能源的电池需6~7个小时才能充满,而且充满电后续航也是不多。

  • 新能源汽车的发展不是偶然而是必然

    新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放,最大的缺点是价格太贵。说白了,新能源汽车节能减排,不用汽油也能上路。众所周知,汽油是一种不可再生能源,少用一点就会污染环境,所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。

  • 随着现代社会的快速进步汽车也越来越受欢迎

    随着现代社会的快速进步,买车并不难,汽车也越来越受欢迎。相比之下,新能源汽车现在更有吸引力。中国的新能源汽车所拥有的优势,绝对不止环保这一个优点,在科技水平上,也远远领先传统燃油汽车,毕竟国内许多车企纷纷将新能源汽车与互联网联系在一起,推出了各种智能汽车,中国的无人驾驶汽车更是已经走向成熟,这些都是国产汽车所取得的技术成就,就连传统汽车强国德国也不禁感慨,自己汽车霸主的地位,即将被中国全面反超。

  • 新能源汽车行业前景非常宽广

    新能源汽车出行时代已经来了,而行业格局也逐步成形,比亚迪稳居龙头地位,各大品牌互相角逐,降价、补贴以及权益优惠将成为常态。而随着竞争加剧,各大品牌加大研发,智能化车型也将越来越多,高阶智能化消费将成为主流。新能源汽车行业前景非常宽广,但部分公司估值已被炒高,可留意渗透率较低的车企。

  • 国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升

    近两年来,随着国内新能源汽车自主品牌的强势崛起,新能源汽车出口呈井喷式增长,并大举进军欧洲市场,比亚迪、蔚来、吉利等车企动作频频。业内人士表示,新能源汽车出口已成为我国汽车产业的一大亮点,国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升。

  • 新能源汽车逐步替代燃油车的时间表已越来越加明确

    从长期来看,我国为了完成2030年实现“碳中和”、2060年实现零排放的减排目标,在新能源领域的投入空间广阔。其中,在新能源汽车里程数和安全性能逐步提高的背景下,逐步替代燃油车的时间表已越来越加明确;光伏行业在多年的降本增效后,发电成本已经接近平价上网的要求,具有市场竞争力。

  • 全球汽车产业电动化转型的引领作用进一步增强

    “目前一线城市消费者新能源汽车购买欲望强烈,同时通过新能源汽车下乡等途径,其在下沉市场也较受欢迎,整体而言新能源汽车的接受度持续提升。”中国汽车工业协会副总工程师许海东此前在接受媒体采访时这样说。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚则表示,我国新能源汽车已进入加速发展新阶段,对全球汽车产业电动化转型的引领作用进一步增强。

  • 结构与趋势并重全面布局汽车行业

    新能源汽车市场化持续推进,国内渗透率即将步入30%~40%阶段,高速发展势头持续。智能化投入加速,将深远改变行业生态,而零部件随着电动化发展往智能化、模块化推进,维持对行业“推荐”评级。自上而下看好汽车行业系统性机会,结构性表现方面,新能源、零部件、智能化是2023景气较高细分行业,商用车有望走出底部。结构与趋势并重,全面布局汽车行业。

  • 随着新增产能的释放供需紧张将显著改善

    随着新能源汽车功能逐渐增加,特别是汽车“三化”后,传统分布式架构 通过增加ECU来增加汽车功能存在算力浪费,车内线路繁杂、汽车 空间使用效率低、系统升级困难、新增ECU边际成本递增等弊端, 用域控制器合理集成ECU功能是大势所趋。

  • 汽车芯片有一个很高的要求就是零失效率

    一场突如其来的缺芯潮,给众多产业带来了不小的冲击,多家车企因缺芯而不得不陷入停产。尽管如今缺芯的情况已有所好转,但仍有一些潜在风险,或将对未来汽车芯片市场造成很大冲击,而囤货引起的市场供需不平衡便是其一。 近两年由于市场上芯片短缺,出现了很多人为囤货或故意抬高价格的情况,影响到汽车行业健康发展。据多家车企反馈,有些芯片价格普遍上涨了5倍到20倍。尽管如此,依然“一芯难求”。因此,汽车芯片市场哄抬炒作、囤货等现象,加剧了“芯片荒”对汽车产业链的冲击。

  • 定位4万级的众泰T300小强版,为何让人钟情不已?

    随着汽车下乡政策的推进,各大车企也开始整备自身资源开始追逐新一波的政策福利。不过政策虽好,但要想真的得到消费者的信赖,心甘情愿的掏钱,还需要拿出真正的东西。一方面源于消费者的消费信心降级,大环境的经济落差导致消费者对于商品的购买欲降低,商品的价格越能打动人,就越能从一众竞品中脱颖而出,俘获消费者的心。而与此同时的另一方面则来源于消费者的品质追求升级,传统的降价减配,砍自己“肉”的行为已经不能满足消费者对于品质的追求,性价比,已经成为消费者购买商品的首要参数。一句话,谁能真正做出让老百姓都能买得起的优质产品,谁就是这个区间的赢家。而在这方面,众泰汽车似乎交出了一份完美的答卷。3月18日,4万元级大空间、强配置青春SUV众泰T300小强版正式上市,新车提供了1.5L手动挡和1.5L自动挡共两款车型,官方指导价分别为4.59万元和5.59万元。

  • 余音绕梁“三月不绝”,中国(海南)汽车人高层峰会都有哪些金句令人意犹未尽?

    每次国家和地方的相关政策文件颁发,都会带来行业的深刻变革。以海南2030年全面实施新能源政策公布后,我一天接到了二三十个经销商朋友的电话,他们都非常的兴奋,都抢着要在海南市场大干一番。新能源汽车发展的初期,需要政府的支撑,当然,不能让政府把所有的担子都挑身上,重心还是要落在车企自身产品上,如果老百姓用过新能源汽车后,在各方面的体验都完胜燃油车,那他肯定不愿意回到燃油车时代,这样的新能源汽车才算真正发展起来。对于众泰新能源来讲,2019年的机遇更多,2019年也被视为众泰新能源的发力之年。不管是众泰新能源还是众泰福特,诸多产品会逐步落地,我们对于海南市场充满信心,众泰新能源成长的速度将高于预期。总而言之,只有把产品做好,才能迎接新时代的到来。

  • 我为什么说猎豹的成功,将从这台Mattu开始?

    对科技圈儿感兴趣的朋友都知道,这个机构每年的奖项都被业内称为手机界的“奥斯卡”,而此前该奖项也一直都长期被苹果、三星垄断。由此可见它的含金量以及华为强悍的实力。也正是华为,让世界认识到了中国制造的力量。将眼光放置中国汽车行业,同样也有许多中国品牌在奋力向上,在力求为老百姓打造精品车的同时,试图让全世界认识中国车并记住中国车。猎豹汽车的全新SUV产品——Mattu,就是一个典型的例子。在3月14日举行的中国(海南)汽车人高层峰会暨2019中国汽车金椰奖的颁奖典礼上,猎豹Mattu一举摘得了最佳设计奖。

  • 在理工科的“钢铁直男”眼中,什么样的车才是好车?

    俗话说:“爱美之心,人皆有之。”即使是平日里不修边幅的理工男,在买车时也仍会站在车头打量上下,只为确认一下眼神。所以,能否让理工男掏腰包,外观是第一道门槛。相比追求线条优美、别具一格的文科生,理工男眼中的美则是“直接、简约”。而在这方面,其实欧尚COS1°的设计理念在我看来,是和理科男的直男审美有着高度重合的。

  • 破局2019丨汽车下乡一马当先,海马汽车有什么杀手锏?

    风口过处,遍地硝烟。优胜劣汰的丛林法则,在竞争激烈的车市中更显残酷。不出意料,2月11日,年后上班第一天,一汽-大众率先出牌,打响了汽车下乡第一枪。欧尚汽车和海马汽车则紧随其后,代表中国品牌加入这场攻坚战。而随后,仍有包括北汽在内的诸多车企跃跃欲试,不想错过这趟飞速驶来的高速列车。不过,让人疑惑的是,诸多车企中,汽车情报新媒体为何要重点把海马汽车挑出来叙述?实际上,除了海马汽车提出的竞争力不俗的下乡政策外,其独一无二的主场优势更具备研究价值。先来看海马汽车推出的“购置税减半”优惠活动,按照目前10%的购置税率来计算,购买二代海马S5、海马S5纪念版以及福美来F7这三款车型,最高可减免5990元,几乎相当于一台iPhone XR的价格。此外,还有包括钜油礼、幸运礼以及秒杀礼在内的多项优惠,如下图所示,每一项都够诚意。

  • 2022年10月比9月公共充电桩增加4.4万台,10月同比增长58.1%

    充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。