CANopen协议介绍
CAN和CANopen区别
RA4E1是RA4系列的第一款入门级产品,基于Arm® Cortex®-M33内核,提供100MHz性能与超低运行功耗的优化组合
ZLG致远电子高性能WiFi转CANFD设备CANFD是CAN总线最新的升级,因其突出的实时性和可靠性被汽车电子等行业广泛应用。ZLG致远电子推出首款高性能WiFi转CANFD设备,助力车载总线CANFD无线应用!行业应用工程机械随着工程机械电动化和无人化的推进,子系统节点会日渐...
CAN一致性测试在于缩小CAN总线节点间的差异,提高总线抗干扰能力,从而保障设备CAN网络系统的稳定。因此,CAN节点一致性测试就显得尤为重要,本文将重点对几个测试项进行讲解。零部件CAN节点质量的良莠不齐将给CAN总线网络带来较大的安全隐患,某个节点的错误将影响整体总线的正常运...
CAN总线最远两端一般会各加一个120欧姆的终端电阻,当少一个或者不加的时候,会发生信号反射,引起电平变化,导致数据传输出现错误,所以为了使终点阻抗保持连续,终端电阻一个都不能少。
摘 要:为了满足恶劣环境下计算机系统的高可靠性需求,将冗余技术结合到CAN总线模块的硬件设计与软件开发中, 介绍其总体方案、硬件设计方法,给出了部分实现细节及设计流程。测试结果表明,此设计可成功实现CAN冗余模块在总线故障情况下的冗余切换,提高了设备可靠性。
CAN总线由德国BOSCH公司开发,最高速率可达到1Mbps。
之前给大家分享过很多关于CAN的文章: CANOpen系列教程 CAN-FD协议你了解多少? 第三代CAN技术即将到来 今年CAN总线35周年了,给大家分享一下CAN总线的历史。
一口君最近移植了一款SPI转CAN的芯片CSM300A,在这里和大家做个分享。
嵌入式的工程师一般都知道CAN总线广泛应用到汽车中,其实船舰电子设备通信也广泛使用CAN,随着国家对海防的越来越重视,对CAN的需求也会越来越大。这个暑假,通过参加苏州社会实践,去某船舶电气公司实习几周,也借此机会,学习了一下CAN总线。
本文关注点:有了CAN为什么还会有LIN,CAN和LIN的区别,LIN的优势在哪?
汽车设计人员现在可以通过灵活易用的独立于内核的外设(CIP)增强系统功能,同时连接到高性能网络
工业现场CAN环境复杂多变,工程师面对信号的杂、乱、差却是束手无策,追根溯源对于信号的各种地你接对了吗?CAN总线以其高可靠性、实时性、灵活性以及严谨的数据处理机制等特点,在工业现场和汽车行业得到广泛应用,但随着环境干扰以及节点数目的增加等对CAN总线的稳定性提出更高的要求,而面对电源地、信号地、屏蔽地、外壳地不同的接地方式又该如何处理呢?
你知道常常弄混的总线分类吗?总线是什么?度娘的完整定义总线是计算机各种功能部件之间传送信息的公共通信干线,它是由导线组成的传输线束,按照计算机所传输的信息种类。
奔驰推出Smart汽车专用iPhone助驾系统 戴姆勒集团(戴姆勒奔驰)日前宣布,将为旗下迷你车品牌Smart fortwo推出一套整合iPhone的娱乐、导航一体化系统,这将是第一款由汽车厂商开发
摘要:基于提高CAN总线组网能力的考虑,提出一种新颖的CAN中继器设计方法;阐述以LPC2119控制器为核心的硬件设计方案;详细分析在μC/OSII实时操作系统下的软件实现过程;针对中继器
在中国移动及产业链加紧布局TD-LTE长期演进技术的同时,作为TD-SCDMA近期演进技术——多载波TD-HSPA+最近也获得了重大突破,这无疑是TD-SCDMA产业
从家庭住屋到大型住宅楼和办公楼及至工厂,建筑物自动化都是发展越来越多的一个极重要方面。受需要增强安全性和提高能源效率这两项21世纪最重要优先任务的推动,建筑物和工业厂房中运行的系统变得越来越
CAN波特率的简单计算 假设我们先不考虑BTR0中的SJW位和BTR1中的SAM位。那么,BTR0和BTR1就是2个分频系数寄存器;它们的乘积是一个扩展的分频系数。即: