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办理ETC的这些优惠为什么取消了？
随着科技的不断发展，以及人们手中拥有的闲钱也越来越多，一个家庭买一辆心仪的汽车似乎并不是一件难事儿。因为汽车行业发达之后，汽车的价格普遍降低了，同时大家的经济实力也上涨了。这就导致很多家庭都拥有了自己的车，不过买车归买车，后面还有很多问题，大家有考虑到吗?比如汽车的保养，出门时高速路的收费……这些都是需要想办法解决的。
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注意！办理ETC却不可掉以轻心！
ETC就是电子感知装置，当然需要事前办理手续，手续不方便，需要去银行，另外，在车内设置专用的箱子，充值后可以使用，这样通过专用的ETC通道时会直接扣钱，不用人力服务支付找零，但是，也有人觉得窗户里有箱子很难看，因为玻璃坏了，所以有人还想换，我想取消ETC，但是银行职员不推荐那个，那里面有什么理由吗?原来有很多猫。
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我国各地发展ETC需要得到重视！
株洲北收费站位于S52醴易高速，是湖南高速公路第一批收费站，作为株洲“北大门”，车流量常居株洲分公司前列，是前往北上、云贵、邵怀地区的必经之路。货车ETC推广发行以来，该站“老黄牛”收费二班组始终发扬“撸起袖子加油干、默默奉献的纤夫精神”，将株洲北收费站货车ETC推广工作推上了新高潮。
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为了推广ETC，银行算是费尽心思了！
随着科技的不断发展，以及人们手中拥有的闲钱也越来越多，一个家庭买一辆心仪的汽车似乎并不是一件难事儿。因为汽车行业发达之后，汽车的价格普遍降低了，同时大家的经济实力也上涨了。这就导致很多家庭都拥有了自己的车，不过买车归买车，后面还有很多问题，大家有考虑到吗?比如汽车的保养，出门时高速路的收费……这些都是需要想办法解决的。
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有些车主：我宁愿排队也不办理ETC。这是为啥？
高速路是我们外出时的必经之路，尤其是对于一些去别的城市旅行、探亲，或者过年过节回老家的人来说，公共交通工具不一定能够买上票，开车上高速回家是最方便了。在高速路上没有红绿灯的干扰，而且速度也比平时在市区开要快很多，对于车主来说，能够畅通无阻。
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为啥这么多车主拒绝办理ETC？
在各种科技的发展下，汽车领域上的各种更新换代非常迅速。虽然变化最明显的是各种车型的出现，但我想说，除了车型的改变非常引人注目之外。一些方便司机的操作，也逐渐变得越来越高科技。尤其是高速上的收费口，更是有了质的改变。
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ETC被质疑套路深是真的吗？
为了方便开车出行，我国的高速建设迅速，现在的高速四通八达，能到达各个省份以及市区，但是高速多了，车也在增加，尤其是在节假日期间，高速口很多的车辆在排队等待，这也是跑高速最烦人的事情。
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安装ETC的这些事必须搞清楚
有了ETC还是非常方便的，办理的过程也很快，在办理点安装会更加方便快捷。有了ETC标签，出入高速公路会更方便，不会取卡和交费，减少了高速出入口停留的时间。对于经常出入高速公路的车主来说，可以节省很多的时间。尤其是这两年普及ETC，过去出入口只有一两条ETC通道现在也变成了几乎所有通道都支持ETC。这样一来没有办理ETC的体检会更差一些。
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办理ETC都有哪些利与弊？你知道多少？
由于堵车时常发生，不仅仅是城市的交通环境堵车，就算是高速也会出现堵车的情况，尤其是节假日期间，所以高速收费建立了ETC自动收费口，我相信最近很多人的朋友圈被什么样的推广ETC的信息占领了， 这是因为目前大银行赋予员工的任务指标，未完成会影响工资收入， 当然不仅是银行，各种网贷公司、网络金融企业、汽车经销商等机构也没有错过这股ETC的普及热潮。
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这些地方推广ETC的做法难道不值得学习吗？
株洲北收费站位于S52醴易高速，是湖南高速公路第一批收费站，作为株洲“北大门”，车流量常居株洲分公司前列，是前往北上、云贵、邵怀地区的必经之路。货车ETC推广发行以来，该站“老黄牛”收费二班组始终发扬“撸起袖子加油干、默默奉献的纤夫精神”，将株洲北收费站货车ETC推广工作推上了新高潮。
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物联网应用多例
摘要：基于 RFID 技术来远距离感应和管理停车场是目前世界上最先进的停车场自动化管理方式之一，是停车场管理方式发展的新趋势，它的安全、稳定、自动化程度是人工管理或近距离识别系统无法达到的。
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办理了ETC却很久才使用一次的人注意啦，否则会吃亏
以前的人们没有车，有了汽车之后，可能最怕的事情就是上高速，这是为什么呢?因为新手怕自己不敢开或者是紧张，老手就怕高速路口的缴费站，缴费在ETC产生之前很是麻烦，需要自己提前准备现金或者办卡，如果赶上车况良好的路段还好，可是一旦遇到车多的时候，集中办理排队办理的滋味可不好受。在有了ETC之后，司机就感觉太舒服了。
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办理了ETC却长时间不使用会受到什么影响？
以前的人们没有车，有了汽车之后，可能最怕的事情就是上高速，这是为什么呢?因为新手怕自己不敢开或者是紧张，老手就怕高速路口的缴费站，缴费在ETC产生之前很是麻烦，需要自己提前准备现金或者办卡，如果赶上车况良好的路段还好，可是一旦遇到车多的时候，集中办理排队办理的滋味可不好受。在有了ETC之后，司机就感觉太舒服了。
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为了进一步推广ETC，这些ETC优惠措施吸引了很多人
如果把网络比喻成连接智能设备和终端之间的信息公路的话,因为信号覆盖、使用人数、权属、资费等原因,信息公路随时可能发生拥堵。一方面是因为道路选择是由运营商网络控制的,用户不能自主选择;其次,如果使用的运营商只拥有部分的道路资源,就会被限制在固定的道路上,即使当前道路拥堵不堪,而旁边就存在畅行无阻的高速公路;第三,如果用户的目的地位于其他运营商“势力范围”,那么就必须通过类似于高速公路收费站这样的关口“出站”切换道路,即使再快速的道路,也必须停下来排队等候过关,耗时费力。
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为了进一步推广地ETC，这些优惠措施被积极推出
ETC( Electronic Toll Collection ) 是不停车电子收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。安装了ETC设备的车辆可通过ETC专用车道快速通行。ETC最大的优点在于通行效率高，一般情况下，ETC车道的通行速度和效率相当于人工收费车道的五倍左右，能够有效减少排队等候时间，绿色环保，减少等候时的尾气排放。车主在收费口不必取卡，付款也无需使用现金或停车亮码，真正实现无感支付，方便快捷。
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ETC智慧停车系统的发展在我国得到了高度的重视
当今，我国多地正在大力的推广ETC。ETC逐渐融入到我们的日常生活中来。当前，包括ETC智慧停车系统在内的ETC项目正在实施。
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那些抵触ETC的一些车主心里究竟打了什么如意算盘？
随着我国经济的快速提升，现在人们的生活水平也得到了很大的提升，几十年前普通老百姓出行要不靠自行车出行，要不用摩托车出行，而如今，即使经济比较普通，但是只要有想法，买辆小轿车开回家并不是太大问题，也正因为此，我国的汽车保有量经过20年的快速增长，如今已经达到了2.8亿辆。
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阻碍ETC推广和普及的“拦路虎”都有哪些？
随着我国经济的快速提升，现在人们的生活水平也得到了很大的提升，几十年前普通老百姓出行要不靠自行车出行，要不用摩托车出行，而如今，即使经济比较普通，但是只要有想法，买辆小轿车开回家并不是太大问题，也正因为此，我国的汽车保有量经过20年的快速增长，如今已经达到了2.8亿辆。
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ETC这么好，偏偏很多人不肯办理，这是为什么呢？
我国在最近这几年里在党的带领下经济与科技正在飞速的向前发展着，我国的综合国力也在不断的提升，着这样日新月异的日子里，我们几乎每家每户都拥有了属于自己家庭的一辆汽车，我们在购买了汽车之后除了会有许多的保险公司来给你推销自己家的汽车保险外，还会收到各种国办的.私立的银行发给你的短信，他们的目的都是只有一个，就是让你在自己家办一张高速用的ETC卡。
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ETC真的有我们想象中的那么好吗？为啥有的人不愿办理？
在我国，由于我们人口基数众多，汽车的保有量也是非常的庞大，在这样的大环境下我们许多的人都会有一个心里就是从众心理，大家会看到有几个人办了ETC哎呀自己也办一个吧，虽然不太了解有什么好处，但是已经有那么多人去办了肯定是不会吃亏的，自己不办就太赶不上“潮流”了。
