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2017慕展上ST不仅展示了炫酷方案,还跟我们聊了聊MCU的未来

时间:2017-03-30 来源:21ic 作者:tee

在2017年的慕尼黑上海电子展上,意法半导体(ST)的展台可以说是最火爆的展区之一,现场人来人往,从不间断,这或许是ST作为通用MCU市场NO.1的吸引力吧。既然展台这么火爆,亮点肯定不会少。下面我们就来回顾下,此次展会上,意法半导体给我们带来的技术秀吧。

智能驾驶:汽车不只是交通工具

搭载自动驾驶技术的汽车总是那么吸引眼球,科幻电影里各种炫酷的汽车功能更是让人惊叹不已,而这些知识汽车技术革命的一部分。汽车已经从单纯的交通工具演变成数字化、联网的新物体。电子技术是汽车创新的源动力,网络通信、智能手机集成、远程控制、所有这些都依赖强大的数据处理能力。技术创新将会让汽车变得更安全、更环保、更加网络化,这一切意法半导体称为智能驾驶。

本次展会上,意法半导体(ST)展出了一款搭载全面车身控制模块的透明模型车:

 

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这辆模型车包括了内外车灯控制、中控锁、前后雨刷、电动车窗控制、无钥匙进入、局域互联网(LIN)和告诉控制器局域网(CAN)通信功能。

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摩托车控制系统:采用L9300的变速箱U-Chip方案;采用L9301的SPi控制的4通道高低边可配置以及8通道低边驱动;采用L9780的控制宽域氧传感器用于4缸汽油发动机管理系统。

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电子手刹系统:由Power Architecture单片机+SBC(L9001)+ASSP(L9369+H-Bridge(VNH9013)组成。ST的SPC560P50家族针对安全和传动系统应用,提供广泛的可扩展性,可应用于电子助力转向、安全气囊、电子手刹等系统。

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最新的Accordo5汽车处理器产品,包括智能手机投屏和液晶仪表盘:24GHz和77GHz汽车雷达芯片。

意法半导体在汽车工业深耕三十余年,在制动系统、发动机控制、智能功率、先进驾驶辅助系统(ADAS)、被动安全、音频等汽车细分市场上,意法半导体已经是世界第一大芯片厂商,在信息娱乐市场排名第二,可以说平均每一辆新车都有30个意法半导体的芯片产品。

在ADAS市场,意法半导体与世界第一大视觉安全系统厂商Mobieye(已被Intel收购)合作,2015年,意法半导体在ADAS市场拥有29%的市场份额,在夜视系统市场占据68%的份额。

除了汽车电子在此次展会上,意法半导体以“ST让万物智能”为主题,关于物联网方面又有哪些看点呢,请继续往下看哦。

物联网:“ST让万物智能”

这是一个内置STSAFE-ATM安全单元的智慧城市/物联网解决方案,它主要演示了路灯与云服务器之间的验证过程。

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下面是装有智能锁、BLE(智能蓝牙)墙壁灯光开关以及蓝牙语音传输功能的智慧家居墙。

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智能门锁系统

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BLE蓝牙墙壁灯光开关:采用触摸控制开关亮灭,蓝牙无线控制

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集成科大讯飞云的语音识别服务

意法半导体的SensorTile物联网开发套件,包含多种传感器、BLE连接芯片和STM32L4微控制器。通过科大讯飞云支持中文语音服务,SensorTile可以让开发人员更简单的开发智能家居、机器人和物联网应用。

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基于ST25D NFC动态标签的解决方案,用于产品便捷配置、温度传感器灯数据记录、蓝牙和ISO18092标准的ST25R NFC阅读器模块,非常适合支付、门禁和互联家庭应用。

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智能手机和平板快速充电器,支持Quick ChargeTM 3.0采用意法半导体超低待机功耗控制器STCH02。

当然,展馆上的亮点远不止于此,主要展台人太多了小编完全挤不进去ORZ...

未来MCU的发展趋势

在2006年,当时中国白家电厂商主要采用的是8位MCU,那个时候,意法半导体认为随着家电、工业控制体验和智能化的提升,未来32位MCU一定有需求,所以ST毅然采用了当时ARM刚刚推出的Cortex-M3内核。

今天来看,这是非常成功的抉择,自2007年6月11日推出第一颗STM32以来,STM32 MCU已经累计出货超过 20亿颗。

随着物联网时代的到来,万物即将接入网络,这对于MCU来说又是一次巨大的机会。这次ST会如何抉择呢?

ST中国区MCU高级经理曹锦东称:“未来MCU没有将位数之争,因为8位、16位、32位的MCU价格将相差不大,区别只是应用场景的不同。例如,手机快充采用的是8位的MCU,ST今年还将发布一款8条腿的8位MCU。未来MCU的趋势是:低功耗、高性能、无线。”

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非常健谈的的曹锦东先生

此外,价格也是一个敏感的因素。在中国市场ST并不会跟国产MCU低价竞争,通过不断工艺,而价格保持不变,在庞大的出货量支持下,ST的营收依然非常可观。2016年,ST净收入达到了69.7亿美元,而在全球范围内ST坐拥10万余客户。

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