针对 PoC 应用，TDK 推出 ADL 系列电感，专为多样化电流与滤波场景设计。该系列采用独特绕线结构，在宽频带内保持高阻抗特性并具备优异的直流叠加性能；通过金属端子焊接与全自动化生产工艺，既保证高质量与高一致性，又进一步提升产品可靠性。产品符合 AEC Q200 认证要求，支持最高工作温度 155°C，可适用于严苛的车载环境。

为更好满足日益增长的车载应用需求，TDK 推出 ADL3225V 系列单电感方案，可替代传统的多电感组合，在简化设计的同时确保信号传输的稳定与可靠。随着车载接口传输速度与系统复杂度的持续提升，PoC 应用愈发广泛，例如集成 LVDS 传输功能的车载摄像头系统。而针对不同电路的电流承载能力与通信速率要求，TDK 可提供丰富的产品组合，助力客户灵活优化滤波方案并提升系统性能。

针对高速 CAN FD 系统，TDK 推出 ACT1210D 系列共模滤波器。该系列采用独特绕组工艺的专有结构设计，实现业界领先的模式转换特性（Ssd21），并通过优化漏电感与寄生电容，有效抑制振铃，因此尤其适用于对信号完整性要求更高的 CAN FD应用。

在制造工艺方面，ACT1210D 系列采用金属端子与激光焊接技术，确保连接可靠，并能在 40°C 至 150°C 的宽温范围内稳定工作。随着 CAN FD 系统传输速率的提升，对振铃抑制的要求不断提高，ACT1210D 系列可满足相关 IEC/CiA 规范。未来，TDK 亦将持续完善车载通信用共模滤波器的产品布局，为客户提供更全面的解决方案与服务支持。

TDK 开发了用于汽车 ADAS 的薄膜金属功率电感 TFM 系列。该系列采用先进薄膜工艺与更高饱和磁通密度的金属磁性材料，在实现小型化与薄型化的同时，具备优异的直流重叠特性。随着 ADAS 性能的快速提升，系统架构中所使用的元器件数量也相应增加，而 TFM 系列的小型化设计可有效节省电路板安装空间；以 TFM1608/201210ALMA 为例，其安装面积较传统产品显著减小。

作为车规级产品线的新成员，TFM-BLEA 系列在性能上进一步优化：与同尺寸产品相比具有更低的直流电阻（RDC）和更高的电流承载能力，显著提升车载高负载区域的电源效率；此外，通电情况下温升更低、发热更小，有利于系统散热设计，并可替换为更小尺寸的电感，进一步缩减安装面积。

随着汽车在安全性、舒适性和信息娱乐方面功能不断扩展，车辆已不仅限于“行驶、转向、停车”等基本操作，还集成了碰撞预警、车道偏离警告、行人检测等安全相关功能。支撑这些功能的高级驾驶辅助系统（ADAS）需处理大量数据，致使系统中电子元件数量增加并产生更高频率的噪声。

为抑制异常电压波动与高频噪声，我们建议在 ADAS 的 SoC 周边、车载 PMIC 与传感器 ECU 等关键位置采用 YFF AC/AF 系列三端子滤波器。该系列满足车载 AEC Q200 要求，采用贯通式结构，具有低 ESL 和耐大电流特性，少量使用即可显著改善EMC 表现，利于基板小型化并提升整机性能。