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[导读]广州人行道有石柱用竹子作芯?一时间“竹心柱”引起了人们的广泛关注。对此,广州市建委对7条迎亚运大中修道路的车止石进行检测,加强对车止石的质量监管。目前这7条道路上已经有2479条车止石接受了检测。发现的问题

广州人行道有石柱用竹子作芯?一时间“竹心柱”引起了人们的广泛关注。对此,广州市建委对7条迎亚运大中修道路的车止石进行检测,加强对车止石的质量监管。

目前这7条道路上已经有2479条车止石接受了检测。发现的问题石柱,已经安排原施工单位对问题石柱进行更换。如何才能知道这些车止石是不是有问题呢?怎么样才能看到石柱的“芯”呢?这就需要高科技仪器来助阵了。

为了能够检测出“问题柱”,工作人员启用了钢筋探测仪。钢筋探测仪采用电磁感应法检测:混凝土结构或构件中钢筋位置、保护层厚度及钢筋直径或探测钢筋数量、走向及分布;还可以对非磁性和非导电介质中的磁性体及导电体进行探测,如墙体内的电缆、水暖管道的检测。

检测时,将仪器贴近车止石,仪器就会显示出钢筋和仪器间混凝土的毫米厚度。如果仪器显示出数值,就代表车止石内含有钢筋。同时通过对车止石的顶部和侧面的探测,能够对钢筋的位置、走向和分布等进行大致判断。这样就能够在不损伤石柱的前提下,对7条道路上的车止石进行无损检测了。

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