• 使用 PMBus™ 控制我们的电源设备

    服务器、以太网交换机、基站和存储附件盒等云基础设施终端设备对电源的功率密度要求正在增加。作为回应,将集成 MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)DC/DC 转换器用于大电流 POL(负载点)轨,传统上由带有外部 MOSFET 的 PWM(脉宽调制)控制器提供服务,这已成为主流. 此外,为高性能处理器和 FPGA 执行高级任务的需求,如自适应电压缩放(基于处理器操作配置文件的动态 Vout 调整以优化功率损耗)也变得很重要。此外,电源设计人员越来越关注消除外部组件、提高可靠性和防止故障发生。

    电源DC/DC
    2022-05-13
    DCDC PMBus
  • 如何使用 Over-The-Top 放大器防止模拟前端出现过压

    高压发生的可能性是工业应用中一个持续关注的问题。寻找提供保护的方法一直是开发人员的一项重要任务。这个设计技巧说明了开发人员如何通过利用顶级®(OTT)放大器来实现这一点。即使是工业应用程序,有时也会经历高于系统供应的电压。虽然这里的潜力不像在汽车电子产品中那么高,但它们通常可能高于通常的系统电压。对于许多运算电流来说,某些系统电压甚至可能过高。这对模拟前端(AFEs)提出了一个巨大的挑战。例如,较高的电压可以使典型放大器的内部输入二极管传导。这种状态存在的时间越长,就越有可能发生故障甚至故障。开发人员可以使用外部的保护电路,如外部二极管或电阻,采取相应的预防措施。然而由于这个原因,这些额外的组件需要在板上的空间和有缺点如泄漏电流、附加电容和噪声。

  • 电感式传感:通过 3 个简单步骤将多通道 LDC 的 ENOB 提高 4 位

    电感式传感器利用线圈自感或互感系数的变化来实现非电量电测。在很多应用中都会有利用到电感式传感器来对位移、压力、振动、应变、流量等参数进行测量,在机电控制系统中应用得尤为广泛。这不仅得益于它结构简单、灵敏度高,其抗干扰能力强及测量精度高也有很重要的优势点。感应传感器检测金属目标与感应线圈传感器的接近程度,而电容传感器检测传感器和电极之间的电容变化。

  • 电感式传感:应该测量 L、RP 还是两者都测量?

    当设备提供不同类型的测量功能时,设计人员必须考虑哪种测量最适合他们的用例。 一些电感式传感解决方案,例如 TI 的LDC1000 电感数字转换器(LDC),具有两种测量功能:

  • 使用简单的电路驱动 TEC

    在光网络模块和其他通信系统中,您可能必须精确控制某个组件的温度。例如,激光器需要特定的温度才能发射特定波长的光。图 1 所示的热电冷却器 (TEC) 是一种常用设备,用于加热或冷却此类系统中的组件。

  • 电源提示:设计 LLC 谐振半桥电源转换器

    与传统的脉宽调制 (PWM) 电源转换器不同,谐振转换器的输出电压通过频率调制进行调节。因此,谐振转换器的设计方法将不同于 PWM 转换器。 LLC 谐振转换器透过设计电路产生谐振的方式,实现功率开关元件的软切换,能显著的提升转换器效率,因此广受业界喜爱。但你是否也觉得 LLC 谐振转换器的补偿难以调整,Transient Response 太慢?系统频宽太低?单纯的电压回授已经无法满足设计需求,但是受限于 LLC 无法使用峰值电流模式控制,没办法设计更优化的回授与补偿器?

  • 电源提示:四相 1.2 kW 设计可在更高电流下实现高效率

    为了应对工业和汽车行业日益严格的电源要求,多相设计是当今工程师的热门选择。对于超过 25A 的电流要求,越来越多的设计人员选择多相方法,因为它们具有关键优势。与单相设计相比,多相提供更低的输出纹波电压,以及更好的瞬态性能和更好的热性能,从而提高整体效率。

  • 电源提示:四相 1,200W 同步降压的设计注意事项

    在本文的第 1 部分中,我讨论了交错同步降压的四个相位以最小化输入/输出电压纹波并提高热性能的必要性。您可以通过遵循一些关键布局指南来进一步提高热性能,以确保功率在所有四个相位上均匀耗散。

  • 你的运算放大器滤波器响了吗?看Q值

    我们在项目中如何预计运算放大器 (op amp) 的有源模拟滤波器中的振铃?模拟滤波器的目的是去除有意频带中的信号,而不是无意中将额外的振铃添加到信号路径中。考虑查看每个滤波器级的 Q 值或品质因数。图 1 显示了二阶低通巴特沃斯滤波器的特性示例。

  • 太阳能收集:小型太阳能户外灯是不是真的那么方便

    像许多人一样,我被那些可以用来照亮人行道的小型太阳能户外灯的便利性所吸引。毕竟,它们似乎是解决小问题的简单、无忧的解决方案。它们是基于太阳能的,它是免费的能量收集,并且没有布线。只需将它们粘在地上,问题就解决了。

  • 使用有线物联网标准的LED,可以更加省电-第 4部分

    在第 1 部分中,我们研究了如何从 LED 灯泡中移除 AC/DC 转换器以节省能源。第 2 部分和第 3 部分涵盖家庭照明网络和通信。在这里,我们将深入探讨太阳能、电线、连接器和灯泡设计。 你想节省能源吗?考虑太阳能物联网。这是当您的光伏太阳能系统连接到局域网并被建模为另一个提供电力的物联网设备时。在这个概念中,太阳能材料是多层层压的,如 PCB。图 11显示了太阳能层压板的侧视图。

  • 精密电流测量增强了电子动力转向系统

    随着车辆变得更加电气化——不仅仅是电动汽车或混合动力电动汽车,甚至是老式汽油/柴油动力机器——准确监控电流消耗以确保性能和长期可靠性变得越来越重要。这变得至关重要的一个领域是电子助力转向 (EPS) 系统。

  • 了解 MOSFET 数据表,热阻抗相关内容

    关于 FET 数据表的问题,尤其是热信息表中的那些参数,大家不一定知道有什么作用。这就是为什么今天,我想解决数据表中结到环境热阻抗和结到外壳热阻抗的参数,这似乎是造成很多混乱的原因。 首先,让我们准确定义这些参数的含义。在热阻抗方面,很难在 FET 行业内找到这些参数命名的一致性——有时甚至在同一家公司内也是如此。为了这篇文章,我将使用图 1 和表 1 中定义的参数。如果您认为热流类似于电流,那么很容易想象出热量可以从所示结或芯片消散的电阻网络在图 1 中。这个网络的总和就是我们所说的器件的结到环境热阻抗 (R θJA )。

  • 如何模拟我们的降压转换器控制回路?

    工程师选择关键功率元件后必须计算补偿值;这通常是通过非直观的数据表方程完成的,因此您可能不确定这些值是否正确。要确定,您需要在实验室中构建电源并测量其稳定性。 电压模式和 CM 降压转换器的不同之处在于其内部电路有些复杂。为了建模,有两个简单的模块:误差放大器和功率级增益。误差放大器查看输出电压,将其与内部参考电压进行比较,并生成误差信号。功率级增益模块是用于 VM 转换器的简单电压增益 (V/V),或用于 CM 转换器的跨导增益 (A/V)。

  • 汽车远程信息处理应用中的暗电流测量

    与 20 年前我们的手机相比,今天的车辆具有更多的智能和连接性。无论是通过基于订阅的通信服务还是内置的蜂窝功能,他们都与世界保持近乎持续的通信。未来,这将包括车对车通信。控制与外界通信的核心是远程信息处理控制单元 (TCU)。 除了在车辆行驶时发生的通信之外,还需要在车辆关闭时进行通信,例如模块固件下载、诊断上传到云服务或位置服务通知等任务。

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