9月21日举办的中德新能源汽车产业发展论坛上,专家们表示,中国新能源汽车产业在经历了初期发展和增长阶段后,即将步入快速发展时期。中国科学院院士欧阳明高表示,未来,中国新能源汽车产业预计将呈现出三个方面的新趋势,包括低碳、高端和智能动力电池、快速迭代的电动底盘平台和创新发展的能源基...
北京2022年9月26日 /美通社/ -- 9月21日下午,2022世界制造业大会"让世界了解中国汽车"大会暨AutoVison China未来车科技颁奖典礼在合肥滨湖会展中心举行。 本次大会旨在为汽车行业品牌搭建国内外互动交流的平台,对于促进安徽省乃至我国...
据中国台湾地区媒体报道,晶圆代工大厂台积电车用暨微控制器业务开发处处长林振铭今日在“2022全球智慧车高峰论坛”上提到,台积电全力支持车用电子发展,“2021年加码50%产能,后来依然不够用,因此2022年也在持续加码”,台积电绝对是会全力支持汽车产业。
2021年,元宇宙一夜爆红,引发社会各界关注。在“元宇宙”概念爆发初期,这个新概念下的产业与生态还是一片草莽。直到2021年底,在全社会的“元宇宙热”之下,各大企业才正式开启对元宇宙的竞相追逐,展开了元宇宙相关产业布局,作为传统制造与尖端科技深度融合的新能源汽车行业也相继“入股”,积极拥抱“元宇宙”。
SIXT管理委员会批准整体可持续发展计划,以进一步加快二氧化碳减排和智能新能源出行需求 到2030年, SIXT在欧洲车队中的新能源车将达到70%至90% 投资5000万欧元:公司将大大扩展自己的充电基础设施 SIXT将强大的合作伙伴整合到其...
新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措,在政策和市场需求的推动下,我国新能源汽车产销量双双增长,2021年,全国新能源汽车实现产量354.5万辆、实现销量352.1万辆;同时,据公安部数据显示,截至2021年末,全国新能源汽车保有量已达784万辆,占汽车总量的2.60%。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,未来几年我国新能源汽车行业仍将保持高速发展态势,至2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,预计销量将突破700万辆。
新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措,在政策和市场需求的推动下,我国新能源汽车产销量双双增长,2021年,全国新能源汽车实现产量354.5万辆、实现销量352.1万辆;同时,据公安部数据显示,截至2021年末,全国新能源汽车保有量已达784万辆,占汽车总量的2.60%。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,未来几年我国新能源汽车行业仍将保持高速发展态势,至2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,预计销量将突破700万辆。
在全球净零碳排目标的驱动下,道路交通领域电动化转型加速,全球新能源汽车产业正处于快速成长期,拉动动力电池需求高速增长,据TrendForce集邦咨询表示,至2024年全球动力电池市场装机规模预计将从GWh 迈进TWh,至2030年将超过3TWh,其中,中国动力电池装机规模预计将占据全球约45%。
时隔两年,华为终于发布了旗下Mate50系列手机。线上平台在开启预售的十分钟内被抢购一空。日前,新消费日报记者通过门店走访发现,尽管只支持4G通信,但线下门店的首批Mate50系列手机也都售罄。不过,这种“新机热”可能仅在官方渠道存在。
摘要:针对新时代新能源汽车的特点,提出新能源汽车当今所面临的问题,设计并改进底盘制动控制器,设计两种能量回收策略以满足能量回收的要求,同时提高性能与舒适性。
未来哪类"汽车人"最吃香? 上海2022年9月13日 /美通社/ -- 自动驾驶被视为汽车科技"皇冠上的珍珠",完全自动驾驶的实现将使汽车从纯粹的机械产品转变为"移动第三空间"。自动驾驶技术的革命也逐渐对汽车产业的价值...
西安2022年9月9日 /美通社/ -- 9月7日,由工业和信息化部节能与综合利用司、国家能源局能源节约和科技装备司与浙江省能源局联合指导,中国化学与物理电源行业协会联合232余家机构共同支持的第十二届中国国际储能大会在杭州洲际酒店召开,领充作为大会联合支持单位出席本次大会。 ...
新能源汽车的发展在近几年一直被作为关注热门,我们也要做到时刻关注新能源的发展对我们所蕴含的潜在商机和价值。回顾我国这数十年来能源发展历程,从家家户户都储备煤炭到国家大力主张使用天然气,再到如今风靡的新能源。而新能源作为我国自20年前就开始部署的国家市场战略能源,我国大力推崇新能源的发展,取得在新能源企业世界20强榜单中中国企业占据10家的成绩,这与日积月累的努力不可分割。
今年上半年,受疫情影响,经济下行压力加大,消费者信心受挫。然而,根据统计的2022年上半年341城新能源汽车的销量情况来看,结果却出乎意料。新能源汽车不仅大放异彩,在不少城市甚至出现狂热现象,一扫疫情之下的阴霾。
近年新能源汽车领域的持续升温也带动了产业的上下游,比如上游的动力电池甚至更上游的锂离子原材料,随着动力电池市场的需求不断增长,在宁德时代和比亚迪为首的动力电池厂商持续获得投资,而且更有实力的大厂甚至向锂矿场发起了冲锋。
经过多年持续努力和创新发展,我国民族汽车工业已经进入具有初步全球竞争力的历史转折点,在智能新能源汽车赛道上形成先发优势,形成了品牌持续向上发展的势能。伴随与能源、交通、信息、通讯等领域加快融合,汽车产业将迎来更大的发展机遇、更广泛的发展空间。随着新能源汽车的快速发展,大 众对其关注度也随之提高。近几年来, 新能源汽车在我国异军突起,大有不可挡之势,这也预示着新能源汽车市场的巨大增长潜力。
随着对碳中和目标的趋进,新能源代替化石能源是全世界所共同追求的方向,作为世界碳排放最大的中国来说甚至有着更快的迭代速度,尤其从今年国内的新能源汽车市场就能看出端倪。蔚小理一直是新能源汽车市场的三座大山,但是从今年8月的交付数据可以看出,新能源汽车赛道的新秀异军突起,说明行业格局在不断变换。
近日,信通院公布的移动终端行业数据表明,2022年上半年国内智能手机出货量为1.34亿部,同比下降了21.7%,这个数据成为了7年以来最低数据。而小米等一些手机厂商逐步进入新能源汽车领域,一定程度上表明了移动终端市场的低谷。
湖南长沙2022年9月5日 /美通社/ -- 助力低碳出行,用芯驱动未来。9月2日,湖南三安半导体主办的2022首届新能源汽车电驱动技术创新峰会在长沙圆满落幕。为提升汽车供应链韧性,加强汽车产业生态建设,了解多方需求强化产业合力,本次峰会以"聚焦芯动力,构建新生态&qu...
作为我国发展先进制造业和推动绿色低碳转型的重要领域,新能源汽车产业发展正处于重要的战略机遇期。当前我国新能源汽车产业已经形成了良好的基础,进入了新的发展阶段,为抓住战略机遇、实现高质量发展创造了有利条件。如,顶层设计不断强化;产业体系完备高效;发展环境持续优化等。当前,我国新能源汽车发展仍面临一些风险和挑战。如新冠肺炎疫情对全球汽车产业链、供应链的影响仍在延续;车用芯片供应紧张暂缓,但尚未得到有效解决;关键原材料价格保持高位;新能源汽车盲目投资、无序发展等问题不同程度存在,推动新能源汽车高质量发展仍需付出更多努力。