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大佬共话：动力电池发展将何去何从
汽车行业的发展是整个上下游产业链的发展，对于新能源汽车的崛起，动力电池的核心地位越来越突出。动力电池的技术话题也争论不断，材料种类、安全性、电池标准、寿命、价格
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三元锂电池被叫停引发巨震 多数暂不停产等待新标准
近日，工信部一则“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”的决定，在业内一石激起千层浪。在过去一年里，三元锂电池布局风潮吹遍整个产业，业
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无线蓝牙充电桩问世 续航宝延缓电池衰减
在专访惠众新能源科技有限公司(以下简称“惠众新能源”)总经理潘军时了解到，电动汽车车主现在可以利用手机蓝牙，不再使用公有有线或无线网络就可以实现与充电桩
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新能源车企获300亿肥补贴
“昨天参加新能源车展和展商交流，有一个品牌，就是采购的某汽车品牌物流车的壳(拼装上市)，另外一家物流商用车，电池容量60kw，拿完国家12.8万元的补贴，再加上地方补贴10万元，经销商只要2万元就可以提车!还
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“十三五”我国新能源车七大发展趋势
中国新能源汽车发展可以说与世界同时起步，甚至在某些方面还领先于世界。经过“十二五”的发展，中国新能源汽车不但跨过了黎明前的黑暗，迎来了曙光，而且看到了
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奔驰研发EVA电动汽车平台 支持4款新车
据外媒报道，奔驰正在研发新型电动汽车平台，支持4款即将上市的车型。消息称，奔驰新平台命名为EVA，与MRA平台有很多相似之处。MRA平台支持奔驰所有C级和S级车型。新平台
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2015年新能源汽车技术“可圈可点”
新能源汽车市场在2015年获得空前的发展，从目前的市场增速来看，今年产量突破30万辆可以说“十拿九稳”。与此相对应的，新能源汽车技术也有着不俗的表现。从整个
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中国将停建新煤矿，全力发展风电光伏等新能源
未来三年内暂停新建煤矿项目审批，同时稳妥推进一批沿海核电项目，力争风电新增装机达到2000万千瓦以上，光伏发电新增装机达到1500万千瓦以上。
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北京，北京~拯救你竟需7亿台空气净化器！
一连多天的雾霾天实在让人呼吸困难并且各种疾病不断，为了减少雾霾天，北京政府做了许多努力，比如机动车临时限行、快速发展公共交通、推广新能源车、禁止然绕秸秆、集中供暖减少个体排放等。不过最终就像大家都看到的那样，效果并不是很明显。
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新车型或被淘汰 最严苛油耗限值催生新能源虚火
现阶段最严苛的第四阶段燃油消耗标准即将于2016年1月1日起实施。按照国家要求，到2020年，车企燃油限值要从2015年的6.9L/百公里 降至5.0L/百公里，年均降幅达6.2%左右。第
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动力电池供应拖了新能源的后腿...
新能源汽车，这种在前几年还只有车展上才能看到的“高大上”的交通工具，如今却已经势不可挡地走进寻常百姓家。在新能源车逐步火热的同时，其最关键的零部件&mda
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北京：两年内每5公里就要有充电桩
汽车尾气是影响北京市空气质量的主因之一。近日连续几个严重雾霾天，让零排放和不受限行影响的新能源车越来越受关注和欢迎。日前，北京市发改委发布并解读《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法》，加快完善本市充电设施建设配套政策体系，鼓励车主选择纯电动车驾驶出行。
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为什么大陆如此执着于48V微混系统？
这两年，随着电气化概念的推进，48V微混系统逐渐成为了一个高频词，对于大陆动力总成事业部来说，尤为如此。车云菌在9月采访大陆动力总成事业部下的混合动力与电动车单元亚
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台塑集团攻占新能源领域 涉足UV LED蓝海
因应全球节能减碳趋势，台塑集团近年持续瞄准新能源、汽车复合新材料、生技医疗、油气探勘等领域，逐步发展开拓，以强化集团多元利基升级优势。其中，新能源事业以现有LED研发下一代新蓝海，如UV LED;其次更以太阳光
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氢燃料电池“质子通道”： 提性能降成本良心技术
首次提出一种构建氢燃料电池“质子通道”的新概念，可将其“能量传递速率”提升2倍，有望大幅提升电池性能并降低其成本，从而促进这一“零污染”绿色能源的推广。
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电网消纳有限 新疆新能源“弃风弃光”增加
新疆风电、光伏等新能源装机容量迅猛增加，而新疆电网消纳能力有限，造成弃风、弃电现象日益突出。业内人士表示，需多措并举方可缓解这一矛盾。
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亚太机电发力新能源轮毂电机技术领域
12月1日，浙江亚太机电股份有限公司(简称“亚太机电”)就投资参股ElaphePropulsionTechnologiesLtd(简称“Elahe公司”)作出进一步说明，表示Elaphe公司
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新能源引爆电池行业 技术瓶颈仍是难题
近段时间，新能源汽车在政策的支持下风靡全国各大城市，行业上游也在诸多利好下迎来爆发。全球产量居前的龙头电池厂纷纷在华设厂。虽然新能源汽车市场的持续繁荣带动了电池
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吉利掀开新能源“底牌” 姗姗来迟OR正当其时？
日前，吉利宣布，即将在广州车展之前公布其新能源战略。这是吉利汽车近年来首次发布完整的新能源规划和蓝图。对于吉利汽车而言，可谓意义重大。值得注意的是，吉利并不是新
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起亚将推氢燃料电池版 续航里程达805km
随着新能源车的多元化发展趋势，混动车已无法满足未来新能源车的发展需求，开拓更广泛的新能源车领域成为众多汽车厂商努力的方向，而氢燃料电池车就是当下比较热门的研发方
