智能汽车
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Uber的无人驾驶汽车迎来了首位乘客，还是州长 厉害了！
随着科技的发展，各大车企都在研究智能汽车，其中最重要的一个方面就是无人驾驶。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆达到预定目标的智能汽车。
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智能汽车出世，引得各行业不惜跨界来造车
智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。智能汽车与一般所说的自动驾驶有所不同，她指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。
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从通信到智能汽车等,细解射频技术如何助推热门行业发展
未来的世界是一个无线连接一切的世界。据Gartner预测，在2015年，全球消费行业仅仅只有29亿部联网设备，工业应用领域仅7.36亿部联网设备。到2020年，联网设备将达到250亿部，实现全球平均每个人3个联网设备的规模。在无线联网终端设备爆发式增长的大趋势下，射频器件的年产值也将成倍激增。
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自动驾驶技术的基础 你了解吗
近几年，各大车企都在追求自动驾驶，或许，在不久的未来，自动驾驶会成为智能交通的主流趋势。英伟达、高通、Mobileye在芯片领域的技术突破，车联网通讯技术和5G通信技术的快速发展，深度学习等算法能力的不断提高，为自动驾驶技术发展奠定了坚实基础。
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中国联通携手猎豹汽车探索车联网
中国联通与猎豹汽车将在汽车信息化、行业信息化、企业通信、资源共享等多方面展开全面深入合作，本次跨界创新合作也将对国内汽车行业、通信行业的发展带来积极影响。
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智能汽车控制系统硬件电路设计
智能车又称为无人驾驶汽车，属于轮式移动机器人的一种，是一个集环境感知、路径规划、自动驾驶等多功能于一体的综合系统。智能汽车技术将许多领域联系在一起，如计算机科学、人工智能、图像处理、模式识别和控制理论等。
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智能汽车和车联网为何必将到来！
未来汽车产业智能化和联网化是必然趋势，其重要的战略意义不仅仅是对于汽车产业，更是整个制造业。 即将过去的2016年，不仅是国家“十三五”战略的开局之年，也是“中国制造2025”全面实施之年。汽车产业作为国民经济的支柱产业，将成为中国制造业转型升级的中坚力量，这其中智能汽车和车联网都是主攻方向。
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世界互联网大会：智能汽车成为大看点!
今年世界互联网大会上什么受关注，对，就是智能驾驶汽车，今年,百度再次带来了无人驾驶车,诺基亚带来了安装有5G车联网系统的测试车,海康威视也带来了自己的智能泊车系统&
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智能汽车在无人驾驶普及后会让你有安全感吗？
无人驾驶实际上又分为两种情况，一种是车里有“司机”的智能汽车，另一种是汽车完全不受车里人控制的。但无论是那种，无人驾驶都将从根本上重塑城市形态与结构。
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半导体业并购热 能够加速汽车智能化
半导体业内的收购事件一件接着一件，促使整个行业加速整合，随着汽车逐渐转变成能自动驾驶的“移动电脑”，高通公司(Qualcomm Inc)和其它芯片生产商正在积极进行并购。但对于这股并购热潮是否将帮助汽车以更快速度变得更加智能化，目前还难有定论。
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芯片战场转移 智能汽车是香饽饽
说道芯片，大家可能觉得手机、PC这样的智能联网设备需要的比较多，不过相比当今的汽车，就是小巫见大巫啦，据研究机构IHS调研预测，一辆普通的新车目前含有616块芯片，2013
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英特尔推出2款 Atom 芯片 针对物联网和智能汽车领域
物联网和智能汽车发展火热，作为芯片领域的巨头intel自然也不会放过这块大蛋糕。英特尔依然在 PC 芯片领域是老大，但却失去了移动芯片市场。不过这次，英特尔希望在 IoT 物
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盘点入门adas视觉方案
摄像头是ADAS核心传感器，相比毫米波雷达和激光雷达，最大优势在于识别(物体是车还是人、标志牌是什么颜色)。汽车行业价格敏感，摄像头硬件成本相对低廉，因为近几年计算机
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激光雷达系统变天：英飞凌收购Innoluce
作为驾驶辅助系统领先的芯片供应商，英飞凌在创新的道路上不断前行，并全资收购了总部位于荷兰奈梅亨的无晶圆厂半导体公司Innoluce。利用Innoluce的技术专长，英飞凌将为高性能激光雷达系统开发芯片组件。两家公司同
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安森美半导体首创智能无源传感器助力智能汽车的发展
安森美半导体最近收购了Fairchild半导体，为客户带来50年的汽车行业经验，是全球第二大非微控制器的汽车半导体供应商，提供包括用于自动驾驶和汽车功能电子化的全面方案。在
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简述在汽车中导入ADAS的三大设计方式
为实现自动驾驶目标，ADAS应用如火如荼展开，各式智能汽车内建的微控制器、传感器芯片，以及绘图处理器需求日益攀升，进而带动半导体厂商推出符合车规，性能佳且具高整合度
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从五个方面看现在智能汽车时代
2020 年或者 2025 年的汽车市场会不会像今日的手机市场呢?2020 年或者到 2025 年是一个电动汽车和自动驾驶的时代，对此我想大家已经形成了共识。我们直接跨越过了传统汽车
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意法半导体谈在物联网和未来智能汽车领域提高MEMS利用率
市场领导者探讨商机和挑战，强调MEMS技术与汽车应用之间的协同效应
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智能汽车环境感测的三种主流传感器解析
无人驾驶技术现如今其实非常成熟了，就以现在的技术水平看，如果把大城市复杂的交通状况变成实验室特定的格局，场景内有制式统一的车辆以及符合规矩的行人正常通行，那么不
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第十一届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛圆满落幕
全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛全国总决赛在湖南长沙中南大学圆满落下战幕，北京科技大学的三支队伍分别获得竞速赛双车追逐组、光电组和摄像头组第一名，中
