12 月 19 日讯,百度 Apollo 在长沙举办首届生态大会。经过近三年的发展,百度 Apollo 已形成了三大平台、三重开放的布局,生态更加完整清晰,从自动驾驶到车路协同,Apollo 也
12月3日,工信部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),再度从顶层设计角度对智能网联汽车下一阶段的发展目标进行了明确。 征求意见稿提出,到202
牵手华为,新宝骏的智能网联化之路再进一步。 2019年12月29日,新宝骏正式对外发布首款搭载HUAWEI HiCar量产汽车—新宝骏RC-6,并且自2020年3月起,新宝骏全系产品将搭
自全球销量破500万大关,哈弗已经站在全新的起点上,率先开启了自主出海的航线。作为哈弗践行全球化发展的重要车型,哈弗F7上市仅一年有余,不仅在国内成功突破13万的销量,更是成功登陆海外。从今年6
在刚刚过去的广州车展上,广汽集团以全品牌之力包下2.2号馆,显示了其作为东道主的实力。在众多琳琅满目的展车和前沿技术当中,广汽自主研发的Magic Box智能移动服务概念车和全球低风阻新纪录电
1月6日,中国联合网络通信有限公司(以下简称“中国联通”)与华为技术有限公司(以下简称“华为”)正式签署5G+智慧交通战略合作框架协议。双方将围绕智能网联与智慧交通领域展开深度合作,推动5G、边
奇瑞在增资扩股后,交出了第一份销量答卷。 2020年1月8日,奇瑞集团公布年销量成绩单,2019年奇瑞集团累计销售汽车74.5万辆,同比微跌0.9%,完成年初75万目标的99.3%。其中
1 月 13 日讯,相比于传统汽车巨头所掌握的整车技术以及搭建的完整的供应链和销售体系,通信企业的加入能够为这个行业带来什么样的影响?传统汽车企业和科技企业谁能主宰未来的“自动驾驶”航道?现在还
在上百年的汽车业发展史上,如果说「智能网联」是实现汽车物联网的第一只脚印,一点也不为过。随着2020年5G基站建设提速,车联网(C-V2X)无疑是最先受益的核心产业。 然而,网联车在发展过程,也显露出
近日我们从官方获悉,3月27日,中国一汽研发总院智能网联创新试验基地建设项目启动仪式在长春举行。 据介绍,新试验基地总规划面积26.6万平方米,总投资26.9亿元,主要由新能源试验区、智能网联试验区和
电动小侦探从小鹏汽车官方获悉,小鹏G3 将新增三款新车型,分别为 460、460i 和 520i,预计于 2020 年 4 月上旬正式上市。据悉,460 系列车型的续航里程为 460 km; 520
小鹏G3为小鹏旗下的首款车型,定位于纯电动紧凑型SUV,目前指导售价为14.38-19.68万元。续航里程有406km和520km两档。凭借着不错的外观设计和极佳的产品力,小鹏G3车型在国内的纯电动车
湘江新区从2016年起就开始谋划智能网联汽车产业的发展,它依托国家智能网联汽车(长沙)测试区打造湘江新区智能网联汽车产业生态。在与华为的合作方面,湘江新区也是抓住时机,迅速行动,实现了华为自动驾驶云服务在全球的首次落地运营。2019年12月13日,湘江新区完成华为自动驾驶云服务的采购,开始进行湖南智能网联汽车产业云的布置和实施。2020年1月9日,湖南智能网联汽车产业云正式上线。为尽快给智能网联汽车生态企业提供自动驾驶云服务,并吸引企业入驻,湖南智能网联汽车产业云创新中心应运而生。它主要为湖南省智能网联汽车产业生态圈企业提供专业性支持,为自动驾驶研发企业降低开发门槛和提升研发效率,为智能网联产业高端资源要素集聚提供载体及服务平台。
在小鹏汽车2019年申请的发明专利中,智能网联占41%、整车技术占25%、自动驾驶占22%、动力总成占12%。
截至目前,小鹏汽车全球员工超过4000名,其中研发人员占比60%(硕博比例人数占到30%);累计申请专利1306件,专利发明841件,占比64.4%,造车新势力中占比最高;在所有发明专利中智能网联占比41%、自动驾驶占比22%。
据悉,这款车载操作系统雅典娜OS,是四维智联历经2年多时间自主研发的。从芯片二次开发、硬件设计到操作系统,HMI的软件服务,以及整个车联网的平台和大数据运营服务,打造完整的端到端解决方案,并可按OEM主机厂需求提供定制化深度开发。
工业和信息化部党组书记、部长苗圩指出,当前我国汽车产业发展进入调整期,机遇与挑战并存。
近日华为公司轮值董事长徐直军表示,随着 5G、云计算、AI、区块链等新技术的成熟商用,行业数字化正进入快速发展期,潜力巨大。华为的全球首个自动驾驶云服务在湖南湘江新
北京汽车集团总经理张夕勇指出,当前新能源汽车产业正在技术进步推动下快速突破,尤其是动力电池领域,预计到2030年主要动力电池的成本能够在当前的基础上下降30%。
长安汽车股份有限公司董事长张宝林指出,要实现新能源汽车渗透率的提升,跨越创新鸿沟,需突破市场、技术、商业模式三大考验。