中国的知名造车企业——吉利控股已决定在其高端品牌“Zeekr”（极氪）所发布的新款电动汽车“ZEEKR 001”中采用日本电产（以下简称“本公司”）的驱动马达系统“E-Axle”的200kW机型“Ni200Ex”。
广汽埃安新能源汽车有限公司（GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.）于2021年3月推出的全新纯电动车“Aion Y”(*1)中采用了日本电产(尼得科/Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”的“Ni100Ex”（100kW）。
由日本电产株式会社开发、制造、销售的驱动马达系统“E-Axle”在全球累计销售逾数十万台。
2020年9月28日，日本电产三协正式开始在中国扩大S-FLAGⅡ的销量。S-FLAGⅡ为全球首个内置23位磁编码器的交流伺服电机。此前，S-FLAGⅡ已于今年在中国工厂量产，并且现已开设中国专用网站。
日本电产新宝株式会社正式发售无人搬运车“S-CART”的最新系列产品“S-CART-V”。
2020年5月吉利汽车发布的新款新能源汽车“几何C”中采用的是日本电产（Nidec）的驱动马达系统“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
1月15日至17日，日本电产（Nidec）参加了于东京会展中心举办的日本国际新能源汽车技术展。
日本电产株式会社（NIDEC CORPORATION）于2月4日召开新闻发布会，对外公布了有关本公司董事变更的董事会决议。
由日本电产研发、生产、销售的新能源汽车用驱动马达系统“E-Axle”在日本经济新闻报社主办的“2019年日经优秀产品与服务奖(第38届)”中荣获“最优秀奖日本经济新闻奖”。
尼得科智动株式会社联合加拿大滑铁卢大学开启进一步提升车用生物识别电波传感器（雷达）性能的研发工作。
在 2019 年 12 月 18 日～21 日东京国际会展中心举办的工业用服务型机器人及相关设备 的国际型展会上，GBS将展出搭载日本电产新宝株式会社生产的超扁平执行器的新型动力服“Cray X” 。
日本电产株式会社宣布，与中国广汽集团旗下广汽零件部有限公司成立的新能源驱动马达合资公司，现已完成相关手续。公司名称最终定名为广州尼得科汽车驱动系统有限公司。
