瑞风S3

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  • 走了一趟江淮工厂,我看到了江淮乘用车重回巅峰的决心

    回想当年,江淮曾凭借着瑞风S3一举成为小型SUV中的王者。而如今,伴随着自主品牌的强敌环伺,瑞风S3竞争力也已大不如前,正是在这样的情况下,江淮选择了主动求变,针对消费升级的市场变化,在今年广州车展上推出了品质更高的瑞风S4,售价为6.78万-9.88万元。

  • 观察丨瑞风“双子星”智驱驾到,江淮实力宣言:卧榻之侧岂容他人酣睡?

    关于瑞风SUV,有这样一则发生在汽车情报小编身边的故事。记得还是考驾照的时候,一同练车的学员在考过科目二时就兴冲冲的跑到江淮4S店,将火遍大江南北的瑞风S3“娶”回了家,以至于众人纷纷对其调侃:买车又不是娶媳妇儿,为何这么火急火燎。那时候的他只说了一句话:好车,就得早点买。而近期,当他看到小编在朋友圈发出的瑞风S3/S2智驱系列成都车展上市消息时,第一时间发来微信,询问能否以旧抵新,第一时间尝个鲜。在调侃这位老友的“喜新厌旧”时,他的举动也让小编陷入深思,这新上市的瑞风S3/S2智驱系列究竟有何魅力,让这位老友如此奋不顾身?而江淮汽车又有什么魔力,能够让消费者始终苦苦追寻?

  • 为什么说万元官降后的瑞风S3是最强小型SUV?

    一直以来,我们都理所当然把目光聚焦到了紧凑级SUV上。殊不知,在小型SUV市场,市场竞争激烈程度一点都不亚于紧凑级SUV市场。就在8月15日,江淮汽车首次对旗下两款小型SUV,瑞风S2和瑞风S3推出了万元官降活动,使得原本竞争激烈的小型SUV市场,又迎来了一次巨震。

  • 观察丨后发优势明显,江淮瑞风S7能否再续瑞风S3神话?

    客观讲,无论是外观设计,安全品控,抑或是高、黑科技的应用,瑞风S7已经完全可以代表江淮乘用车目前的最高水平,即便与合资品牌同台竞技,也丝毫不失中国品牌的水准。而今,随着上市日期的临近,自带流量的瑞风S7已经成为业界高度关注的话题中心。值得一提的是,自上海车展预售以来,瑞风S7仅在江淮汽车官网商城预约数就已突破6000台,目前终端市场反响良好,数据仍在不断刷新,预售成绩喜人。那么,面对众人的翘首以盼,瑞风S7准备好了吗?

  • 爆款SUV年轻人怎么选?瑞风S3直怼宝骏510

    小型SUV市场流传着一条“得年轻人者得天下”的定律,就是说谁能在竞争白热化的市场中得到年轻人的青睐,谁就掌握了市场主动权。对于消费者来说,小型SUV市场这个林子大了,选择也就多了,不过就为难了选择困难症患者。在6-9万元的入门级市场中,“先行者”瑞风S3已经通过长期占据销量榜前列、上市累计销量近50万辆的成绩证明了它的优秀,“后来者”宝骏510在上市前便已抛出令行业惊叹的超低预售价,下面就来比较一下它们之中谁的实力更强大。

  • 观察丨是真的吗? 网传第三代瑞风S3将加价上市!

    继微信支付3月宣布由于成本上涨需要收取用户提现手续后,支付宝近日公布称,在10月12日后将会对个人用户提现收取手续费,其收费原因与微信支付的相似,也是“综合成本上升”,调整提现规则是为了减轻成本压力。

  • 过气网红!盘点那些年出道即巅峰的车型

    在我们人生的某一段记忆中,马路上经常会有一些熟悉的车型,但随着市场的发展就不知不觉地“消失”了。老话讲,三十年河东三十年河西,现如今世界变化快,很多销量火爆的车型也就辉煌了几年便如流星般消逝了,今天我