电容量

电容器充放电

电容器是由中间隔有介质的两个金属板所构成。当电容器的极板上带有某一数量的电荷时，在电容器的两端就产生一定的电压UC，其值，由于电容器的电容量C是一个常数，所以当电量Q=0时，则UC=0;而Q愈大，也就是电荷量愈多，则UC就愈大。

电容器的容量就是电容量

不对。电容器的容量是电容器的标称参数，是不变的;电容器的电容量是指它存储电荷的能力，和他二端的电压大小有关。C=Q/U----C，电容器的容量;Q，电容器的电容量。

LED驱动电源驱动介质

生活中最常见的灯就是LED灯，但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器，LED驱动电源寿命偏低的一个重要原因是驱动电源所需的铝电解电容的寿命不足，主要原因是长时间工作时LED灯具内部的环境温度很高，导致铝电解电容的电解液很快被耗干，寿命大为缩短，一般只能工作5千小时左右。而LED光源的寿命是5万小时，因此铝电解电容的工作寿命就成为了LED驱动电源寿命的短肋。

电容量大于0.01UF固定电容器的检测

利用51单片机测量电容量

/*在博文“时基电路555的应用”中，做而论道介绍了使用555构成多谐振荡器，并利用该电路测量电容器容量的方法。通过合理设计电路，可以使得脉冲周期的ms数，等于电容器容量的uF数。详细内容可见：http:

详解锂电池组成、分类及产业链

一、锂离子电池组成结构锂离子电池是一种二次化学电池(充电化学电池)，其正负极由两种不同的物质构成，可供锂离子可逆地嵌入和脱出。充电过程中，锂离子从正极脱出，经过电解质嵌入负极的晶格之中，从而正极处于高电位的贫锂状态，负极则处于低电位的富锂状态;放电时则相反，具有电压高、比能量高、比功率高、循环寿命长、自放电小、无记忆效应、对环境友好等特点，是当前最符合新能源应用发展趋势的储能技术。

锂电池充电电路和保护电路的设计

随着手持设备的广泛应用，越来越多的电子产品涌上街头，锂电池也成了技术的重点，手持设备大多都应用锂电池提供供电，锂电池的安全性成为了重点。下面小编总结一下如何设计锂电池充电电路和保护电路。

冬季汽车电池该如何保养？

冬季驾车很多人往往都有这样的感受：刚刚充满的蓄电池，不一会儿就没电了。感觉电池里的电像被人偷了一样，真是让很多的车主非常的头疼。这是由于冬季气温低，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。因此，在冬季，保养好蓄电池就变得格外重要，下面， 就给您介绍一下冬季汽车电池保养之道。

锂电池生产不足将得到解决，锂提取技术到底是什么？

International Battery Metals公司即将带来问题的解决办法，其所掌握的这项技术将在开发盐湖锂矿资源中带来840亿美元的收益，锂的生产速度将更快，成本也将更低。

降低负载电路电容量

只要有可能，就去掉与DUT并联的全部电容器。2300系列电源带宽宽并且因此获得的高速瞬态响应能用于保持状态转换过程中的DUT电压，无需使用DUT的并联电容器。去除电容器降低了负载电路的总电容量，因此去掉DUT的并联电