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三维虚拟现实技术解决方案
虚拟现实技术在娱乐、军事国防、室内设计、房产开发、工业仿真等领域有着广泛的应用。在军事国防工业上，虚拟现实技术以三维视景仿真演示系统与虚拟界面为主要实现手段，目的是为相关仿真及试验过程提供三
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方案分享：如何解决汽车虚拟仪表盘设计
本虚拟仪表方案采用高性能的i.MX6DL（Cortex-A9） 双核CPU，搭配汽车级DDR3内存及eMMC存储器，支持嵌入式Linux操作系统，支持2D、3D硬件图形加速引擎，支持上电快速启动，是液
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富士通联手Socionext推出3D全虚拟仪表解决方案
从2017年被提及最多的“物联网”，到2018年伊始就热度居高不下的“人工智能”，似乎ICT业界对2018年人工智能的发展进程普遍抱有乐观的态度。
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Fujitsu原厂基因代理模式引关注，虚拟仪表和新能源汽车电源方案抢镜
“前来参观的业界工程师和合作伙伴络绎不绝，比去年人气还高，我们忙得不亦乐乎!”在公司更名后首次亮相国内电子信息第一大展的富士通电子元器件(上海)有限公司展台上，其亚太区市场部总经理王钰一边接待来访的VIP媒体团，一边不停用纸巾擦拭额头的汗水，让大家真切感受到现场火爆的人气。
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基于CAN总线的车辆虚拟仪表数据采集系统设计
1 引言现在总线技术有很多种。从成本上讲，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上讲，工业以太网等也都不错。为什么唯独CAN在汽车电子中得到亲睐?从成本上来说，CAN比UART、RS-
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一种基于CAN总线和MiniGUI的虚拟仪表的实现
汽车仪表是驾驶员与车辆进行信息交流的重要接口和界面，它是安全行驶和经济行驶不可缺少的装置。早期，汽车上装备的仪表均是通过机械结构模拟显示，它们存在精度低、响应慢
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基于CAN总线技术的车辆虚拟仪表数据采集系统研究
引言现在总线技术有很多种。从成本上讲，RS-232/485的成本都比CAN低;速度上讲，工业以太网等也都不错。为什么唯独CAN在汽车电子中得到亲睐?从成本上来说，CAN比UART、RS-23
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现场总线与虚拟仪表技术相融合的发展
引 言工业生产的过程测控技术由分离设备向共享设备发展;自动化技术由模拟仪表向智能化仪表发展;计算机网络技术向现场延伸。同时经历了五个发展阶段:人工控制阶段、模拟仪
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现场总线与虚拟仪表技术相融合的发展
引 言工业生产的过程测控技术由分离设备向共享设备发展;自动化技术由模拟仪表向智能化仪表发展;计算机网络技术向现场延伸。同时经历了五个发展阶段:人工控制阶段、模拟仪
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基于Android车载虚拟仪表人机界面设计
摘要 提出了利用Google的Android作为车载虚拟仪表人机界面的软件开发平台。在Android系统框架上实现虚拟仪表的人机界面，阐述了如何对Android现有系统框架进行裁剪和调整，使系统更加符合车载虚拟仪表人机界面的要求
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基于Android车载虚拟仪表人机界面设计
摘要 提出了利用Google的Android作为车载虚拟仪表人机界面的软件开发平台。在Android系统框架上实现虚拟仪表的人机界面，阐述了如何对Android现有系统框架进行裁剪和调整，使系统更加符合车载虚拟仪表人机界面的要求
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虚拟测试仪表的可视化技术
方案综述:虚拟仪器是指具有虚拟仪器面板的个人计算机仪器，它是计算机资源、模块化功能硬件与用于数据分析、过程通信及图形用户界面的应用软件的有机结合。它利用软件在屏幕上生成各种仪器面板，完成对数据的处理、表
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虚拟仪表数码显示渐受欢迎
虚拟仪表数码显示正以传统机械仪表无法比拟的速度迅猛发展。目前虚拟仪表数码显示 通常包括纯数字仪表和虚拟仪表盘仪表2种：纯数字仪表成本较低，但功能和界面比较简单，满足不了一般驾驶员的需求;而现有的虚拟仪表盘
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虚拟仪表的可视化技术
方案综述:虚拟仪器是指具有虚拟仪器面板的个人计算机仪器，它是计算机资源、模块化功能 硬件与用于数据分析、过程通信及图形用户界面的应用软件的有机结合。它利用软件在屏幕上生成各种仪器面板，完成对数据的处理、
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基于Internet的嵌入式网络虚拟仪表硬件设计
基于Internet的嵌入式网络虚拟仪表硬件设计
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基于CAN总线的车辆虚拟仪表数据采集系统设计
1 引言 现在总线技术有很多种。从成本上讲，RS-232/485的成本都比CAN低；速度上讲，工业以太网等也都不错。为什么唯独CAN在汽车电子中得到亲睐？ 从成本上来说，CAN比UART、RS-232/485高，但比以太网低；从实时
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直升机虚拟仪表DLL设计与实现
摘要 为了简化项目分工，使系统易于扩充和维护，采用虚拟仪表DLL设计方法。利用GL Studio开发工具进行虚拟仪表开发，用3D MAX和Ph-otoshop软件制作仪表纹理。在GL Studio中创建虚拟仪表模型，定义与外界进行数据交换
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基于虚拟现实技术的汽车性能试验系统的设计与开发
1、引言 虚拟样机技术以及虚拟现实技术的出现，改进了传统汽车设计以及试验的方法。 利用虚拟样机技术设计的数字化汽车同复杂多变的虚拟试验环境结合起来，用真实驾驶员进行仿真驾驶，以视、听、触觉
