特斯拉为什么那么贵_特斯拉属于什么档次_纯电动汽车特斯拉值得买吗

　　从特斯拉公司层面看

　　1、特斯拉是公开上市时间第二长的美国汽车制造商，仅排在福特之后

　　2、特斯拉是位于硅谷的科技公司，远离汽车城底特律。

　　3、特斯拉的CEO是Elon Musk（伊隆·马斯克），被认为是乔布斯之外第二位将3家公司的市值提升到10亿美元的企业家。另外两家是paypal与spaceX。不知道的童鞋请自行谷歌或百度。Elon同时还是光伏发电公司Solarcity的董事会主席。据说钢铁侠Tony Stark的原型就是Elon。

　　从特斯拉汽车层面来看

　　1、全铝车身、高强度整体设计

　　前面没有发动机，所以不存在发动机室部分侵入驾驶室的问题，拥有更大的吸收动能的特点。美国最高安全评分，所有项目五颗星。

　　2、操控优异

　　因为全车大部分重量集中在底部的电池上。所以重心非常低，同时带来的就是稳定+操控性能好。

　　3、动力惊人

　　基本款5秒内0-100. 同样价位的车型，几乎无人能敌。同时他并不是超跑，却又准跑车的性能。作为一部可以坐5个成年人没有任何拘束感+2个孩子的家庭车，还有这样的动力，已经是难能可贵了。

　　4、实用性强

　　因为没有发动机，前方也是行李箱。后座可以额外再坐两个孩子。因为没有中间传动轴，后座地板是完全平的，没有突起影响中间乘坐人的舒适感。17寸的划时代屏幕，自带wifi。

　　5、环保、0排放

　　当然制造电池是有碳排放的，但相对内燃机的排放，要低很多。说句实话。如果国内的朋友能翻墙多看看youtue， google上关于他们老板Elon Musk的介绍和采访。就会明白环保才是他们老板的最重要目的。

　　特斯拉是美系新能源车，光从售价来看，并不是很贵，最低60多W，与宝马奔驰一些中级产品处于相同地位，但是在新能源车里，它就是保时捷。

　　关于汽车分级，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法，但是随着市场的发展及产品换代，汽车的尺寸、发动机排量会有所改变，通常分类根据原型车及生产平台划分。

　　但无论是性能发飙的Model S还是炫酷到不行的Model X，在大多数人眼中，特斯拉依然属于一个小众的高端品牌，72万起的售价让很多中产阶级只能观望，默默攒了钱，默默买了宝马奔驰。

　　到现在，特斯拉的第4款车Model 3已经进入了试量产的阶段，和旧款车型相比，它最大的突破是价格： 3.5万美元上下（约人民币24万），比现有车型便宜了超过40%。

　　马斯克反复强调，特斯拉未来的希望就是在这款「廉价车」上。既然是廉价车，是不是意味着特斯拉终于能飞入寻常百姓家？我们不妨以「穷人」的角度，来看看Model 3是否值得买？

　　第一，电力持续里程的问题。其实Model S充满电后的正常驾驶里程可以达到400多公里，如果是日常驾驶代步，基本一周只需充一次电，所以在省内走业务也不需要过多担心这个充电麻烦充电难的过程。

　　第二，车辆自身的安全问题。特斯拉的安全测试获得了欧美车辆安全系数的双五星标准，安全系数甚至是超越了沃尔沃。可以说是世上最安全的车！