有关锂离子电池的一些特性分析

你知道锂离子电池有哪些特性吗?人类社会的进步离不开社会上各行各业的努力，各种各样的电子产品的更新换代离不开我们的设计者的努力，其实很多人并不会去了解电子产品的组成，比如锂离子电池。

锂离子/聚合物电池(以下均简称锂离子电池)是以锂合金的金属氧化物为阳极资料、以石墨为阴极资料、运用非水电解质的可充电电池。与其它类型的二次电池比较，锂离子电池具有以下优点：分量轻，其能量密度是镍-镉电池的两倍;自放电比镍-镉电池少6?8倍;没有记忆效应;单元电压大约3.7V，归于较高水平，一般能满足大多数运用的需求。这些特色让锂离子电池在便携式电子产品中得到广泛的运用。

锂离子电池通常是指锂金属或锂合金为负极，使用非水解电池。锂离子电池是指可充电的二次电池，负极不使用锂金属，依靠锂离子之间的正负电极运动来工作。然而，在日常生活中，人们习惯把锂离子电池称为锂离子电池或锂离子电池。

低电池内阻可实现快速充电和大电流放电。18650型电芯，锰酸锂电池可以在20-30A的电流下放电，并具有适度的热量积累。也可以施加高达50A1秒负载脉冲。在此电流下持续的高负荷会导致热量积聚，电池温度不能超过80°C(176°F)。锰酸锂用于电动工具，医疗器械，以及混合动力和纯电动汽车。

放电曲线：放电率愈高,电池容量愈低,温度低时,电池容量也会降低。不同的放电率表现出不同的电池容量，在较高的放电电流下，电池容量达不到额定值，电池电压由于电池的内阻而出现了较大的下跌(C为电池容量，单位Ah)。

电池寿命长：由于电化学材料的特性，锂离子电池的循环时间相对较长。以磷酸铁锂为例，单个电池的循环次数可达2000次以上，而一组电池的循环次数仅为1000次以上。

循环寿数：循环次数是当一个电池所经历完好充放电的次数，是可由实际放电容量与规划容量来估计。每逢累积的放电容量等于规划容量时，则循环次数一次。一般在500次充放电循环后，彻底充电的电池容量约会下降10%?20%。

成本较高：锂离子电池的初始购买成本很高。以公交车动力锂电池的主流产品磷酸铁锂离子电池为例。价格大约是2500元/度。由于单节电池形成后受到循环次数的限制，公交车通常要在3年左右的时间内更换电池，这给运营单位带来了更大的成本压力。

本文只能带领大家对锂离子电池特性有了初步的了解，对大家入门会有一定的帮助，同时需要不断总结，这样才能提高专业技能，也欢迎大家来讨论文章的一些知识点。