本文是电压输入至输出控制(VIOC)应用于低压差稳压器(LDO)的两部分系列文章中的第二部分。本文以第一部分介绍的基本概念为基础,深入探讨了VIOC系统设计,并阐述了最新一代LDO如何保持恒定的输入输出电压差,从而实现关键性能优势,例如更高的电源电压抑制比(PSRR)、优化的功耗和稳健的故障保护。本文强调通过参考设计和便捷的评估方法实现VIOC的简便性,包括LTspice®仿真和演示硬件。文章还探讨了如何在负电压拓扑中集成VIOC,并回顾了早期的VIOC实现方案,包括采用分立元件和传统LDO架构的实现方案。VIOC通过简化开关稳压器与LDO之间的协作,提升了电路性能,并为现代电源管理系统提供了灵活多样的解决方案。
本系列文章由两部分组成,第一部分介绍电压输入至输出控制(VIOC)系统。这种系统通常配置为具有VIOC特性的低压差(LDO)稳压器和降压拓扑开关稳压器的组合。随后,文章针对VIOC系统设计提供了具体指导,包括LDO和开关稳压器的建议搭配清单,并说明了搭配的理由。最后,文章阐述了如何使用LDO的VIOC特性来降低LDO输出端的噪声、优化功耗、在故障期间保护系统,确保系统在启动和过载等动态条件下正常运行。第二部分在第一部分的基础上,进一步探讨了VIOC系统设计,并介绍了VIOC的工作原理和背景。
本文聚焦于2型电动汽车供电设备(EVSE)的设计。构建EVSE时必须遵循的规则可在IEC 61851-1标准中找到,而针对2型EVSE的具体规则,则在补充标准IEC 62752中有明确规定。本文所提供的指南以这些标准为依据,并以ADI公司的全新参考设计为例进行说明。充电过程中,电动汽车(EV)与电动汽车供电设备(EVSE)之间的通信是通过控制引导(CP)波形来实现的,文中对CP波形及标准中定义的各类状态进行了阐述。CP波形与所呈现的调试信息,共同印证了指南的合理性,有助于更深入理解电动汽车充电过程,从而使设计工作事半功倍。
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