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  • 原创 我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向

    从目前各方面条件来分析,国产新能源车企出海条件充足,假以时日中国车企大概率能够凭借领先海外的电动化技术、本土供应链优势,以及高速迭代的智能化电动汽车产品,迎来换道超车的机会,缓解国内市场越来越卷的紧张态势,打开全球更大的市场空间。

  • 原创 全球许多国家都将智能网联定为汽车行业发展的重要方向

    随着汽车电动化、网联化、智能化技术加速演进,融合物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术的智能网联汽车应运而生,成为全球新兴产业发展的战略必争之地。作为行业主管部门,工业和信息化部牢牢把握汽车产业变革趋势,制定出台系列指导性文件,建立协调推进机制,大力推动产业发展进入多场景示范应用新阶段。

  • 原创 智能网联汽车是人工智能相关领域中规模效益最大

    智能网联汽车属于一种跨技术、跨产业领域的新系统,指的是搭载先进的车载传感器、操控器、执行器等装置,而且融合目前的通信和网络技术,实现车和车、路、人、云端等智能信息交换与共享,能够安全上路的无人驾驶汽车,并最后实现能替代人来操作的新一代汽车。伴随着人工智能、物联网、大数据等信息工艺的进步,汽车里边也安装上了非常多的电子仪器,智能网联汽车结合了先进的车载传感器、操控器、摄像头、雷达、自行交通系统等。

  • 原创 智能网联加快推进产业集聚向集群发展转型提

    当下新一轮的技术群突破为中国汽车品牌向上带来了最佳的机会,在这一过程中,新能源、智能化成为重要抓手。随着汽车的智能化、网联化的融合发展正在加速,智能网联汽车已不再只是交通运载工具,也是大型智能终端、计算中心,还是中国汽车行业实现弯道超车的绝佳机会,更是支撑构建智能交通和智慧城市的关键节点。不过客观上也带来了新的安全问题,包括数据安全、网络安全、系统安全等,同时与智能网联汽车相适应的法律法规、数据环境等仍在建设当中,智能网联汽车的安全和发展面临巨大挑战。

  • 原创 汽车芯片已经成为支撑汽车产业发展的核心环节

    全球汽车产业正在向网联化、智能化、电动化加速发展,汽车核心技术逐步从动力系统技术转变为芯片技术,汽车产品的创新高度依赖于芯片的底层技术创新,为我国汽车产业发展提供了换道超车的重大机遇。随着未来汽车向电动化、智能化、网联化、共享化发展,汽车芯片的使用数量和性能指标要求成倍提升,已经成为支撑汽车产业发展的核心环节。根据相关数据统计,预计2030年汽车芯片等电子器件、系统在汽车总成本中的占比会达到50%。

  • 原创 国内新进芯片企业进入汽车领域带来全新的产业机遇

    新四化中明确了“电气化、智能化、互联化和共享化”为新能源汽车发展方向。就目前来说,互联化和共享化虽然给人感受不深,但作为基础的电气化和进阶的智能化却已经是触手可及。展望未来,功能集中已然成为汽车芯片行业发展的必然趋势。随着汽车进入了电动化+智能网联的时代,车联网、新能源、智能化、自动驾驶四个领域趋势带来了新的半导体需求,也为国内新进芯片企业进入汽车领域带来全新的产业机遇。

  • 原创 国内新进芯片企业进入汽车领域带来全新的产业机遇

    百年汽车行业正在经历大变革时代,汽车向电动化、智能化转化是大势所趋,预计2027年汽车半导体市场总额将接近1000亿美元。而我国作为汽车制造大国,同样对汽车半导体需求旺盛,预计到2025年市场总额将达到137亿美元。展望未来,功能集中已然成为汽车芯片行业发展的必然趋势。随着汽车进入了电动化+智能网联的时代,新能源、智能化、自动驾驶四个领域趋势带来了新的半导体需求,也为国内新进芯片企业进入汽车领域带来全新的产业机遇。

  • 原创 加速提升车联网科技创新水平和行业影响力

    新一代移动互联技术,大数据、云计算、人工智能等数字技术已经与车联网产业进行了深度融合,对中国车联网产品发展和开发模式 产生巨大影响。无论是车企还是车联网技术供应商,都亟待根据自身的创新需求向外部寻找创新资源,从而构建自身强劲的车联网核心技术体系,这也是车联网商业化竞争的核心要素。

  • 原创 建立车联网数字身份认证体系推进跨行业跨地区安全通信

    随着智能网联技术快速发展,我国车联网已处于世界领先地位。目前车联网最大应用场景应该是辅助驾驶及自动驾驶。当汽车发展到高级别自动驾驶后,V2X必需普及,那时智能网联才能真正走向智慧出行。进一步强化频谱资源对车联网产业和应用发展的支撑作用,支持有条件的地区和重点高速公路开展车联网技术试验和规模部署。

  • 原创 我国智能网联汽车产业应该跟随科技发展

    当前,全球汽车业正经历一场百年未遇的科技革命。中国新能源汽车抢占先机实现了"换道超车",未来还能否继续引领全球?这成为我们必须面临的一个又一个发展难题,特别是现代汽车产业面临的挑战并不局限于产品本身,还与宏观政策、信息通信、互联网、人工智能等技术紧密融合才能有再进一步的发展。这需要从更多领域统筹谋划、统筹协调,才能在全球智能网联汽车产业中抢占市场赢得先机。

  • 原创 打造智能网联汽车创新发展的中国方案

    目前世界汽车产业正在经历百年未有的大变局,中国的高层、政府都关注到了这一点,展现出很多的形势,比如说汽车与能源、交通、信息、通信等行业深度的融合发展,智能网联汽车助力共享出行新生态,供应链的体系随着汽车电子电气架构的变化面临的重塑,产业链的形式也由垂直性向跨界融合的网状生态进行演进。我们也在积极地部署单车智能和网联赋能的方案,在这个方案是没有成功的经验和既定的道路可以借鉴的,必须要立足高新技术与产业发展的要求,并结合中国的国情,来打造智能网联汽车创新发展的中国方案。

  • 原创 智能网联汽车目前正处于渗透率快速提升的阶段

    智能网联汽车是一种跨技术、跨产业领域的新体系,是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并且结合现在的通信与网络技术,实现车与车、路、人、云端等智能信息交换和共享,可以安全上路的无人驾驶汽车,并最终实现可以代替人来操作的新一代汽车。

  • 原创 智能网联汽车作为产业融合创新的重要载体

    当前,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合,智能网联汽车作为产业融合创新的重要载体,正在推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深刻变革,具有广阔市场前景和巨大增长潜力。

  • 原创 中国汽车应该在练好内功、夯实基础

    我国新能源汽车产业已经拥有了全球最完整的产业链,成功实现换道超车,智能网联汽车正在成为全球汽车创新发展的引领者。汽车产业的发展取得了历史性新跨越,为促进宏观经济稳定增长,推动制造业高质量转型升级起到了重要的支撑作用。中国新能源汽车生产和出口还处于数量激增、根基待稳的状态,高质量快速发展的窗口期,稍纵即逝。中国汽车应该在练好内功、夯实基础的同时,借鉴欧洲等地区发达国家的新能源汽车技术,并采取相关的利好政策,加大国际产业链、物流链,紧紧抓住中欧能源合作的契机,加强与世界上最大的经济体、新能源汽车的领头羊-欧盟的合作与互动。

  • 原创 智能网联汽车是智能汽车发展的战略方向

    智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X( 人、车、路、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现“安全 、高效、舒适、节能”形式,并最终实现代替人来操作的新一代汽车。是汽车、信息、通信等多学科多技术深度融合的典型应用。智能网联汽车是智能汽车发展的战略方向,网联协同是智能驾驶发展的未来趋势。