商品半导体竞争力的构成
邝国华博士，高级副总裁，市场、销售，富士通微电子亚太集团
富士通微电子 (上海) 有限公司
众所周知，价格通常是区分消费类电子产品的首要因素。为了保持竞争力，绝大多数公司一方面想方设法在成本控制这一环节领先于同行，另一方面又要确保良好的生产效率。不过，近来终端产品的市场价格下降速度似乎比摩尔定律所预测的跌得更快。这一趋势迫使众多生产厂商不得不进一步削减成本。当然，有些厂商是以牺牲产品质量为代价的，但也有厂商是通过设计方法创新和改良制造流程来实现的。
本次专题演讲在探讨未来产品开发、市场机会与挑战的同时，还将阐述价值链创新如何能在消费类电子产品市场中重塑竞争力。
非易失性存储器的今天与未来 - 解读其不断演变着的作用和将要面对的挑战
Edward Doller，首席技术官、副总裁
Numonyx
NAND或NOR闪存？XIP结构对应储存与下载？多层单元还是单层单元？PRAM、MRAM和FERAM，该选用哪一种新技术？为什么？闪存的尺寸和可靠性又如何呢？各种各样的选择多得让人眼花缭乱、无从抉择，对生产厂商与用户来说也意味着大混乱。因此必须通过纷繁的外表看本质，以得到切实可行的解决方案。本次专题演讲将探讨闪存生产厂商和用户如何能在令人困惑的半导体存储器市场里实现双赢。
驱动未来汽车电子技术的创新
欧阳旭先生，汽车电子事业部大中华区市场与销售总监
NXP Semiconductors
汽车电子的发展正日益使得驾驶员与乘客在车内有了家的感觉。现在汽车消费者已不满足于能安全迅捷地到达目的地，同时还需要更好地享受在路上的驾乘体验。车载通信系统、车载网络、车用感应器以及汽车胎压监视系统等方面的市场需求，也在不断促进与其相适应的半导体技术及产品的发展。这些趋势无疑使汽车电子成为整个半导体行业中发展最为迅猛的一部分。
与其它应用于消费类电子领域的集成电路产品相比，车用集成电路最显著的区别就是要求更高的可靠性。百万分之几十的不良率对大多数消费类产品已经足够了，但在汽车电子应用领域则是不可接受的。出于安全、可靠与环保方面的考虑，市场更是不断地对芯片制造商提出了更为苛刻的性能参数要求。
因此车用集成电路开发的重点就是要在具备价格竞争优势的前提下，实现更高的产品设计复杂度、更为庞大的应用软件容量、零缺陷的可靠性参数以及尽可能地应用最新技术。优化车用电子产品的质量与成本，并且同时满足快速上市的要求，务必需要全新的设计手段和行之有效的方法与其相适应。
