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2018年挑战158万目标，吉利汽车有几分胜算？
中汽协发布的数据显示，2017年，中国乘用车共计销售2471.83万辆，同比增长1.40%，增速比上年大幅回落13.53个百分点。其中，中国品牌乘用车共销售1084.67万辆，同比增长3.02%。毋庸置疑，中国车市已进入微增长时代。然而，吉利汽车却逆势生长，交出了1247116台年销量的成绩单，同比增幅更是高达63%，跑赢整个大盘。与此同时，吉利发布了2018年实现158万辆的销量目标，比老牌合资车企一汽-大众的147.5万辆目标还要多，就意味着其要在2017年的基础上再实现30%多的增长率，堪称彻底拉开超越合资的徐徐帷幕。那么，吉利能否顺利完成158万辆的销量目标？支撑其跨越式发展的奥秘究竟是什么？近日，汽车情报新媒体与吉利方面进行了多方面接触，以期找到一个完美的答案。
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不要再摆拍发票圈了，一汽-大众奥迪告诉你什么是真正的质感生活
正如一汽-大众奥迪销售事业部副总经理于秋涛先生表示：“奥迪卓·悦服务体验之旅，是基于‘人、车、社会、生活’四位一体的服务理念，以用户感受为出发的体验平台。通过多角度、多维度的奥迪服务体验旅程，打造奥迪用户专属的出行方式。”
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将人工智能技术应用到体外受精和“双减”中来
胚胎分类工作是由胚胎学家来完成的。他们会手工检查图片，寻找一组视觉上可检测到的特征。相比之下，Fairtility利用计算机视觉算法来强化这个过程，并预测胚胎植入后的可能效果。
