通信事业的发展使得频率低端无线频谱已十分拥挤,同时对大容量、远距离、高可靠性提出较高要求,毫米波以其频段宽、空间分辨率高、干扰和截获概率低等特点被应用到各个领域。在研究毫米波发射机原理的基础上提出一种采用两次变频法的上变频设计方案,将中频70 MHz上变频至31 GHz,并利用FPGA完成了基带数字信号处理,控制AD9857实现了中频调制设计。
毫米波宽带倍频器是毫米波频率合成的关键器件之一。简要总结了倍频电路的基本原理,并以此为基础,从理论分析、毫米波Balun电桥等关键电路的设计及工艺实现上介绍了一种毫米波四倍频器的设计过程。经过实际测试,该毫米波四倍频器输出频率为33~50 GHz,输出功率大于10 dBm,谐波抑制大于20 dBc,各项指标完全达到国外同类产品水平。
BridgeWaveCommunications是能够提供完整的点到点毫米波链路解决方案的公司之一,公司在全球部署有数千台60和80GHz的无线千兆比特设备。该公司的毫米波无线设备支持局域网(LAN)干线扩展、移动电话回传应用以及大容量
Alignment (缘隆)近日宣布,Alignment 已成为Endwave公司在中国的授权厂家代表。Endwave公司是一家美国提供整体服务的收发器设计和生产公司。 Alignment董事长兼总裁赵典锋讲到:“Endwave公司是一家世界领先的射频,
Alignment (缘隆)宣布,Alignment 已成为Endwave公司在中国的授权厂家代表。Endwave公司是一家美国提供整体服务的收发器设计和生产公司。赵典锋, Alignment董事长兼总裁讲到: “Endwave公司是一家世界领先的射频
摘 要:针对毫米波末制导雷达角跟踪精度差的问题,提出基于频域高分辨像的单脉冲测角算法。该算法根据单脉冲雷达测角原理,在测角之前对和差通道的回波信号分别进行一维频域成像,然后在频域做比幅测角,获得频域单元
汽车防碰撞系统对提高汽车行驶安全性十分重要,该系统的研究一直倍受重视。从1971年开始,相继出现过超声波、激光、红外、微波等多种方式的主动汽车防碰撞系统,但是以上系统均存在一些不足,未能在汽车上大量推广应
汽车防碰撞系统对提高汽车行驶安全性十分重要,该系统的研究一直倍受重视。从1971年开始,相继出现过超声波、激光、红外、微波等多种方式的主动汽车防碰撞系统,但是以上系统均存在一些不足,未能在汽车上大量推广应
引言 毫米波具有抗干扰能力强、精度高、低仰角探测性能好、能够穿透等离子体等优点,已广泛应用于军事、民用等领域。在天线口径相同条件下,3mm波段毫米波探测器相对其它波段具有波束窄、探测距离远、目标定位
引言 毫米波具有抗干扰能力强、精度高、低仰角探测性能好、能够穿透等离子体等优点,已广泛应用于军事、民用等领域。在天线口径相同条件下,3mm波段毫米波探测器相对其它波段具有波束窄、探测距离远、目标定位
毫米波频率范围内的网络分析至今始终被限制在双端口测量。要对一些器件实现完整的多端口测量,例如耦合器,因为无法同时测量出耦合器所有的S参数,所以必须要通过多次连接完成测量。罗德与施瓦茨公司的ZVA系列四端口
第六届国际微波毫米波科技成果及产品展(EIM)于2008年4月22至24日在南京国际展览中心举行。作为此次展会最大的特装展商,世强电讯一经亮相,便引起了国内微波界诸多关注,慕名前来的人士络绎不绝。 在历时三天的
Avago Technologies(安华高科技)今日宣布,推出面向新一代通信网络设计,丰富完整的毫米波MMIC系列产品。