随着通信网络的发展,光通信业务应用广泛。承载业务速率的准确判别是电路设计中器件选取及网络链路连接和建立的重要依据。随着信号数据速率的急剧增加,要求高速信号的获取精度越来越高,这就需要一种简单、准确的识别方法。该设计以ADN2817作为核心器件。恢复已探测信号,并判决信息的采取,采用单片机读取判决信息计算并输识别结果。
本文将介绍一种基于ZigBee技术的车辆自动识别系统的设计方案。该系统可用于不停车地自动识别车辆的信息,可用于直接或间接识别被盗车辆、克隆车辆等。
2007年6月28日~29日,铁道部运输局装备部在北京召开了“五T系统设备检修维护管理工作会议”,来自全国18个铁路局车辆处的总工(主管副处长)、车辆处设备专职、车辆检测所长、以及设备厂家约80人参加了会议。会上运输
本文介绍了ADSP2189M芯片在AIS船舶自动识别系统开发中的应用。分析了ADSP2189M芯片的外部硬件连接和内部软件的设置,以及各种片上资源的应用,针对不同的通讯方式采用不同的连接模式,并实现了IDMA方式与上位机完成启动和通讯。
本文介绍了ADSP2189M芯片在AIS船舶自动识别系统开发中的应用。分析了ADSP2189M芯片的外部硬件连接和内部软件的设置,以及各种片上资源的应用,针对不同的通讯方式采用不同的连接模式,并实现了IDMA方式与上位机完成启动和通讯。