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新车丨从第14代轩逸身上，我又一次看到了日产的高光时刻
把它当做工作的人，往往只会参与几个受邀的品牌发布会，便早早的离开拥挤的展馆。而我这样的人，哪怕在这个让我晕头转向的国家会展中心一天走上两三万步，也要坚持把我所感兴趣的品牌看个遍。但相比之下，我却并非只关心“非富即贵”的那一派。当然，豪车没人不喜欢。只不过，我还会拿出一部分精力去留意那些真正未来在市场上更走量、消费者关注度更高的车型。就比如去年曾经单月销量突破5万辆的东风日产轩逸。
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着急买SUV的再等等，这车居然有3D全息影像，豪车都没这么炫
在浩瀚的中国历史长河中，不乏德才兼备的能臣志士，尤其是打破某一个领域内固有格局,推动社会前进的变革者，更是留下了浓墨重彩的一笔。比如说举世闻名的商鞅变法，为困境中的秦孝公找到了成功钥匙，通过一系列的变革，终于打造了一个强大的秦国，终完成横扫六国的霸业。之于熙熙攘攘的汽车市场，每时每刻都上演着相似的案例。就拿民族品牌图腾一汽集团来讲，自徐留平董事长北上赴任以来，不仅重新梳理和布局了品牌架构，还强化了自主品牌规划和打造，使得整个一汽集团上上下下面目一新。这其中，奔腾品牌更是气势如虹，近段时间以来也是动作不断。尤其是刚于成都车展引起“躁动”的重磅车型奔腾T77，更是被业界誉为又一款爆款车型。
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朋友圈的豪车、豪宅、和大笔的转账记录 这些炫富的背后真相却是……
在电商网站上只要花几元钱，就能给社交朋友圈来一次“精装修”，打造各种“高端人设”。而这些用来在社交朋友圈里秀高端、晒品味、炫财富的图片和短视频，在网上花很少的钱就能买到，在朋友圈打造虚假的“高端人设”
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并非遥不可及！盘点大家买得起的高性价比二手豪车
如果说让我购买一款性价比高的车型，那无疑就是二手车了，如果说是极具性价比的车型，那更要数曾经价格超百万的二手豪车了。如今汽车已经不仅仅是一个代步工具，有时候甚至能体现一个人的身份地位和收入水平，某种程
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奔驰时隔三月重新领跑中国豪车阵营：宝马、奥迪厮杀
时隔3个月，奔驰再度领跑国内豪车第一阵营。 最新数据显示，奔驰(含smart)7月在华共交付新车约6万辆，同比增长11%，拿下国内豪车市场月度销冠。 就具体车型来看，奔驰C级、E级、S级车、GLC S
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全世界最大的奔驰豪车，车身高度接近5米，全球仅此一台
奔驰smart是一款城市迷你代步小车，小巧的身型在城市中来回穿梭犹如小精灵一般。但是有一款奔驰smart没有任何人敢说它小巧。这是奔驰打造的一款巨型smart，这台限量版敞篷smart花费了奔驰两年的时间，目的是打造一款全球巨型轿车，光是引擎上，就花费了6个月，可以说霸气十足。
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豪车争走科技路线：ABB与苹果抢时间
苹果运营高级副总裁杰夫·威廉姆斯在5月28日的一次大会中曾说，“汽车是终极移动设备”。与手机相比，它能够实现的消费入口更多。这也是IT企业争相涉足汽车
