通常对于锂离子电池而言,由于电池容量有限,要增强续航,就必须牺牲轻薄的握持感。一些厂商另辟蹊径,研发快充技术,用充电速度掩盖容量不足的尴尬,已经有厂商实现了120瓦快充量产。这一方法虽然可行,但手机的世纪续航时间并没有增加。
来自德国科学界,汽车和零部件供应商的15位合作伙伴,将携手研究如何进一步改进电动汽车和混合动力汽车的锂离子电池的安全性。研究的一个重要部分将新材料、新测试方法和半导体传感器用于锂离子电池中。
在雪佛兰Volt轿车的中心有一个复杂的电源组管理系统,用于确保给Volt传动系统提供电源的多单元锂离子电池组的安全性和可靠性。 这个管理系统内的电池监视板使用了两个关键的子系统来可靠地
电动车电池分铅酸电池和锂离子电池,相对于电动车的铅酸电池而言,我们对锂电动车的锂离子电池了解的更少,下面我们简单介绍一下锂离子电池的十大优点。 1、循环寿命长:锂离子电池以1C倍
2016年5月9日,德国慕尼黑讯——英飞凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)正式发布了CDM10V。这款结构紧凑、高度集成的LED调光 IC,可让
综合外电报道,法国标致雪铁龙集团打造了新一代锂离子电池和充电器,旨在提高电动车续航里程,缩短充电时间。 未来,标致雪铁龙将为插电式混合动力车采用新电池组,其容量可以达到12千瓦时
韩国三星电子7月15日宣布向中国比亚迪(BYD)出资。出资比例和投资额尚未确定,据韩国媒体报道称,预计将为30亿元左右,确保获得2%的股权。三星之所以接近在纯电动车(EV)等环保车领域领跑中
一家未具名的韩国公司据传正在为苹果的Project TItan汽车项目开发所谓的空心电池技术。 根据韩国媒体报道,一家韩国公司在空心锂离子电池方面取得的技术进展引起了苹果的兴趣,
三星将爆炸原因归结为电池的电芯。据了解,此次Note 7系列的电池供应商有两家,分别为三星旗下的SDI,和中国新能源科技有限公司(ATL)。 其中,有70%电池由SDI生产,30%来自于AT
48V并不是唯一途径,但目前它是一个能够很快实现的手段! 这两年,随着电气化概念的推进,48V微混系统逐渐成为了一个高频词。据悉,48V系统最高可实现节油20%,那么这20%节油
据外媒报道,随着电池科技的发展和成熟化,丰田可能会推出新款Prius的纯电动版。
最近关于华为的新闻真不少,从上个月的“5G标准”到近期的“石墨烯锂离子电池”、“1500亿年终奖”,引起了众多自媒体的
在清查骗补告一段落之后,业内现更关心的是今年新能源汽车补贴何时落地。国家此前对新能源客车补贴从30万-50万不等,加上一些地方政府再参照国家标准1:1补贴,一些企业每出售一辆8米以上电动大巴
当前,限制电动车推广开来的最大难题,除了是续航里程短之外,还有就是充电时间过长,不够便利。如果充电时间能够和燃油车加油时间相差不多的话,预计电动车早就满大街了。不过,以目前的技术水平来看,电池的发展还
锂离子电池比能量高,循环性能好,在消费电子领域取得了巨大的成功,但是锂离子电池也是高成本的代名词,特别是在电动汽车这种对锂离子电池有着巨大需求的领域,对锂离子电池的成本将更加敏感。但是受限于原材
7月14日,中国笔记本厂商联想在官网公布笔记本电池召回计划,自2018年8月31日起将在中国大陆地区召回2012年12月至2014年11月期间生产的部分联想笔记本电脑的锂离子电池。 联想
随着新能源汽车政策的不断完善与规范,新能源汽车的发展已经成为汽车行业的共识,了争夺新能源汽车的市场份额,各国车企都在加快步伐。据报道。由于锂离子电池原材料短缺将会严重限制德国电动车产业发展。
充电时间过长,续航能力有限,一直是阻碍电动车普及的最大掣肘。日前,东芝官方宣布,已经成功研发全新一代SCiB车用锂离子电池,具备能量密度高,极速充电等优点。根据东芝官方的实测数据(日本JC08标
据报道,如果锂离子电池的价格持续下跌,最早在2025年,电动车的价格就会低于传统车型。 记者新能源财经近日公布的一份报告显示,最早在2024年,一些车型的成本或将与传统内燃机车型持平,而