引言 FlexRay总线是一种点对点形式的具有星形拓扑结构的数据传输总线。提供了传统总线通信协议所不具有的一些特性。FlexRay简化了车载电子设备之间的通信系统架构,使得
引 言FlexRay总线是最近推出的一种采用点对点(星型拓扑结构)连接,借助无屏蔽或屏蔽双绞线电缆的先进高速串行同步和异步通信系统。FlexRay总线具有故障容限,可提供500kbps
恒润科技一直致力于现场总线(尤其是CAN/FlexRay总线)技术在国内的推广和应用。自从2003年开始代理德国Vector公司的总线开发工具以 来,不仅为国内各研究机构和企业提供了完
车载网络管理的重要作用是协调网络中的节点同步进入睡眠状态。此外,车载网络管理还应具备网络监测和诊断、网络配置管理的作用。FlexRay总线协议是FlexRay联盟(FlexRay Co
在汽车中采用电子系统已经有几十年的历史,它们使汽车安全、节能与环保方面的性能有大幅度的提高。随着研究的深入,许多系统需要共享和交换信息,为了节省线缆,就形成了依赖于通信的分布式嵌入系统。目前,世界上90
摘要:FlexRay是符合下一代车载网络要求的通讯协议。文章针对FlexRay汽车总线,给出一种通讯单元的设计方案。Freescale公司的16位汽车微控制器MC9S12XF512集成了双通道FlexRay协议v2.1,通过FlexRay通讯控制器TJA10
摘要:文章针对车载指挥控制任务计算机的特殊需求,提出了一种以PowerPC处理器为控制核心,以CPCI总线作为系统背板总线,FlexRay作为通讯总线的系统设计方案。经过试验证明,此方案具有易扩展、集成度高、实时性强等
基于Flexray总线的车载指挥控制任务计算机的设计与实现
引 言 FlexRay总线是最近推出的一种采用点对点(星型拓扑结构)连接,借助无屏蔽或屏蔽双绞线电缆的先进高速串行同步和异步通信系统。FlexRay总线具有故障容限,可提供500kbps~10 Mbps的确定数据传输速率和24位
嵌入式DSP上实现FlexRay总线的方法
通过对RS485、CAN与FlexRay协议中有关抗干扰能力的指标的比较与分析,说明CAN总线在抗干扰设计上有独到之处:在物理层上,总线信号的二值性以及发生竞争时结果的唯一性,使总线有高抗干扰信号阈值并在出错时可及时发现;在数据链路层上,设计了出错时的报错帧发送以及出错自动重发功能,保证了总线上数据的一致性以及无需应用层干预的纠错能力。这些特点使CAN总线在环境恶劣的应用场合有着明显的优势。
通过对RS485、CAN与FlexRay协议中有关抗干扰能力的指标的比较与分析,说明CAN总线在抗干扰设计上有独到之处:在物理层上,总线信号的二值性以及发生竞争时结果的唯一性,使总线有高抗干扰信号阈值并在出错时可及时发现;在数据链路层上,设计了出错时的报错帧发送以及出错自动重发功能,保证了总线上数据的一致性以及无需应用层干预的纠错能力。这些特点使CAN总线在环境恶劣的应用场合有着明显的优势。
研究了FlexRay总线控制器CIC310和微处理器TCl796的微连接口(MLI)的数据传输原理和总线协议,使用TCl796和CIC310实现MU接口的高速数据传输,并介绍了一个主控制器连接多个MLI模块的软件和硬件实现方法。整个系统集成度高,适合车载电子设备的大量数据传输。
研究了FlexRay总线控制器CIC310和微处理器TCl796的微连接口(MLI)的数据传输原理和总线协议,使用TCl796和CIC310实现MU接口的高速数据传输,并介绍了一个主控制器连接多个MLI模块的软件和硬件实现方法。整个系统集成度高,适合车载电子设备的大量数据传输。
研究基于MFR4200的FkxRay总线在嵌入式数字信号处理器OMAP5912上的实现。整个系统以DSP为核心,采用Freescale公司的MFR4200总线控制器实现FlexRay通信协议,进行数据收发。
研究基于MFR4200的FkxRay总线在嵌入式数字信号处理器OMAP5912上的实现。整个系统以DSP为核心,采用Freescale公司的MFR4200总线控制器实现FlexRay通信协议,进行数据收发。