电动汽车价格战，都是“伤敌一千，自损八百”？

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

尽管如今国内的电动车市场已经发展的颇具规模，但近来价格战却打得愈演愈烈。早前有传闻，某电动车已经降到了399元的价格!确实，相比很多大品牌智能电动车动辄上万元价格来说，399元对于消费者而言是个不错的选择，但可能对厂商、经销商等人群来说就有点“饮鸩止渴”的残忍。

据了解，传闻中399元的电动车价格几乎是业内公认的最低生产成本了;但目前为止我们了解到，很多经销商为了销量依然在拼低价，尽管电池已经大幅度涨价，利润空间也越来越少，但价格战真的是唯一“出路”吗?

众所周知，相比早前几年电动车实体店门庭若市的火爆，最近几年确实市场发生了很大变化：如今的电动车行业，作为必须消耗品的蓄电池一个劲的涨价，这使得大家都有点担忧。

比如，时下最受市场青睐的铅酸蓄电池48V20AH售价为520-550元，而电动车的价格在价格战的影响下有时候卖的还没有电池贵，所以导致电动车经销商双面夹击，生存空间也受到影响。

看来，随着越来越多厂商的涉足布局电动车行业，对优质客户和终端资源的争夺战对于很多小厂商们来说，未来的发展确实点“迷茫”，尽管如此，我们依然期待未来能有一个良性竞争的环境，让这项环保绿色的行业能够真正双赢。