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[导读]松下是特斯拉的独家电池供应商。今年6月的最后一周,特斯拉终于实现Model 3的5,000辆周产能,尽管行业担心该公司能否维持该生产水平。松下首席执行官Hirokazu Umeda表示,“特斯拉的产量正在增长。我们正增加一个新的(电池生产)生产线,期望该业务不仅对我们的营业收入有所贡献,还要从下半年(从10月开始)实现盈利。”

据外媒报道,近日,松下公司称,由于特斯拉面向大众市场的Model 3的生产进程加快,预计与特斯拉的电池业务将在今年下半年实现盈利。

松下是特斯拉的独家电池供应商。今年6月的最后一周,特斯拉终于实现Model 3的5,000辆周产能,尽管行业担心该公司能否维持该生产水平。松下首席执行官Hirokazu Umeda表示,“特斯拉的产量正在增长。我们正增加一个新的(电池生产)生产线,期望该业务不仅对我们的营业收入有所贡献,还要从下半年(从10月开始)实现盈利。”

2018财年第一季度,主要由于特斯拉Gigafactory提高产量的成本增加,松下能源业务(大部分是各种电池)的营业亏损扩大了5倍,达到84亿日元(约合7,534万美元)。同时,由于工厂自动化设备对电池的需求很大,松下2018财年第一季度营业利润达999.6亿日元,较去年同期增长19%,大致与汤森路透7位分析师预计的平均值一致。

由于投资者担心松下16亿美元押注特斯拉Gigafactory已经让该公司对特斯拉形成依赖,因此,松下今年股价一直呈下降趋势。

上周,特斯拉称,已要求少数供应商降低正在进行的长期项目的价格,以改善其未来的现金流。当地时间7月31日,Umeda表示,松下没有收到任何此类要求。

Jefferies分析师在最近客户报告中称,“在过去两年中,松下一直在(资本支出)和研发上投入资金,收益甚微。到2018财年结束前,随着Model 3生产速度变得稳定和可持续,它(松下)应该能够在特斯拉电池业务中实现盈利。”

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