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[导读]新能源及电动汽车的快速发展,催生了对车规MLCC的暴涨需求,最近,MLCC主要供应商日商村田、韩商三星电机相继宣布车规MLCC扩产计划

新能源及电动汽车的快速发展,催生了对车规MLCC的暴涨需求,去年以来,MLCC的多番涨价就可见一斑。最近,MLCC主要供应商日商村田、韩商三星电机相继宣布车规MLCC扩产计划,村田预计投入290亿日元,三星电机规划投入5,000亿韩元,新厂或新产线量产时间预计为2020年,以迎合市场预期的2025年电动车时代的来临。

本文引用地址: http://www.21ic.com/news/auto/201809/832361.htm

车规MLCC对温度、环境有更严苛的要求,基于产品稳定性要求,车规MLCC尺寸相对大,在相同的容值、耐压要求下,放大尺寸可提升产品稳定度、信赖性,对产能的消耗高于常规用料,加上车电产品要考量汽车寿命较长、售后市场及备品需求,转进车电的MLCC产能已形同被绑定。全球MLCC厂,无论是一线还是二线今年获利均出现爆炸性成长。三星电机上季度获利年增193%,国巨、华新科今年也可望拿出亮丽成绩单,以税后纯收益来看,国巨获利已连飙三年,华新科则连飙五年。被动元件厂相信,在终端应用低度成长的情况下,汽车电子化、物联网、各类电子装置内容升级形成刚性需求,支撑了被动元件产业。

今年6月,日本村田宣布大力生产MLCC。根据日本日经新闻报导,村田增产MLCC主要是受到车辆电子化、带动每台车所需搭载的电容数量激增,生产持续追不上市场需求,加上受惠于电动车、自动驾驶的普及,车用需求预估将进一步扩大。

该报导也指出,村田年出货量达1兆颗,全球市占率达4成,本次增产行动,已通过旗下生产子公司 “ 福井村田制作所 ” 取得建厂用地,投资额达290亿日元。村田还指出,为了扩增车规MLCC产品,今年度设备投资额将年增10.9%至3,400亿日元。

三星电机也宣布了5,000亿韩元的车规MLCC投资计划。据韩国经济日报报导,三星电机将在天津扩建车规生产线,预计今年底施工、明年完工,2020年中以后放量生产。

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